Описание цепи
Датчик положения коленчатого вала (сигнал NE) состоит из магнита, сердечника и измерительной катушки.
Задающий диск сигнала NE (диск датчика положения коленчатого вала) имеет 34 зуба и установлен на коленчатом валу. Датчик сигнала NE формирует 34 сигнала за каждый оборот двигателя. Датчик отслеживает диск (задающий ротор), расположенный на шкиве коленчатого вала, и используется ECM для определения угла поворота коленчатого вала и частоты вращения двигателя (об/мин/NE). При каждом обороте шкива коленчатого вала датчик передает вращение диска сигнала NE в ECM в виде импульсного сигнала. На основании этого сигнала ECM управляет временем впрыска топлива и углом опережения зажигания.


Справочно: проверка с помощью осциллографа.
Подсказка: правильная форма сигнала показана слева.
Если при вращении двигателя сигнал от датчика коленчатого вала отсутствует, ECM расценивает это как неисправность датчика.
Стратегия мониторинга



Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.