Описание цепи

Датчик положения распределительного вала (сигнал G22+) состоит из магнита, железного сердечника и катушки индуктивности.

Задающий диск сигнала G22+ имеет 3 зуба на наружной окружности и установлен на шкиве привода распределительного вала.

При вращении распределительных валов выступ на задающем диске и воздушный зазор катушки датчика изменяются, что вызывает колебания магнитного поля и генерирует электродвижущую силу в катушке датчика.

Задающий диск сигнала NE+ (шкив привода коленчатого вала) имеет 34 зуба и установлен на коленчатом валу. Датчик сигнала NE+ генерирует 34 сигнала за каждый оборот двигателя. ECM определяет угол поворота коленчатого вала и частоту вращения двигателя по сигналам NE+, а также цилиндр и угол опережения ГРМ с VVT по комбинации сигналов G22+ и NE+.

Справочно: проверка с помощью осциллографа.

Если при вращении двигателя сигнал от датчика положения распределительного вала отсутствует или вращение распределительного и коленчатого валов не синхронизировано, ECM расценивает это как неисправность датчика.

См. DTC P0335