Toyota Corolla Тест
Диагностика

Описание цепи

Место в руководстве: Диагностика
Введение — 31Подготовка — 32Технические характеристики — 19Диагностика — 497Система управления двигателем — 6Топливо — 13Система контроля выбросов — 28Выхлопная система — 3Охлаждение — 13Смазка — 7Зажигание — 3Система пуска и зарядки — 13Передняя подвеска — 12Задняя подвеска — 9Шина и колесо — 1Приводной вал / карданный вал — 15Тормоза — 42Автоматическая коробка передач / КПП — 47Сцепление — 19Рулевая колонка — 9Гидроусилитель руля — 11Отопитель и кондиционер — 20Система пассивной безопасности — 27Ремень безопасности — 12Освещение — 18Стеклоочиститель и омыватель — 9Аудио и мультимедиа — 12Проводку — 1Система связи — 1Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 31Сиденье — 10Противоугонная система и блокировка дверей — 10Люк / кабриолет — 8Капот/дверь — 12Наружная/внутренняя отделка — 20Система управления автомобилем — 1Круиз-контроль — 5Техническое обслуживание — 8
~1мин чтения

При включении выключателя зажигания на катушку реле подаётся напряжение положительного полюса аккумуляторной батареи. Катушка замыкает контакты реле EFI Main (обозначено: EFI) и подаёт питание на клемму +B ECM.

Этот сигнал пропускает ток через катушку, замыкая контакты реле EFI и подавая питание на клемму +B ECM.

Если выключатель зажигания выключен, ECM продолжает включать реле EFI в течение не более 2 секунд для начальной установки клапана ISC.

Электросхема
Toyota Corolla. Wiring diagram

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.