Диагностика
Порядок проверки
Место в руководстве: Диагностика
15шагов
~90мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 15
Подсказка: считывайте данные стоп-кадра с помощью ручного тестера или сканера OBD II. Данные стоп-кадра фиксируют условия работы двигателя при обнаружении неисправности. При поиске неисправности они помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав смеси бедным или богатым и т. д. в момент неисправности. 1 Проверьте предохранитель (предохранитель EFI)




3 Проверьте жгут и разъем (ECM – предохранитель EFI, предохранитель EFI – аккумуляторная батарея)






- Извлеките предохранитель EFI из блока реле в моторном отсеке.
- Проверьте предохранитель EFI на целостность цепи.
Норма: целостность цепи
- Установите предохранитель EFI на место.



- Измерьте напряжение между клеммами разъемов E4 и E6 ECM.
Стандарт:




- Проверьте жгут и разъем между предохранителем EFI и ECM.
- Извлеките предохранитель EFI из блока реле в моторном отсеке.
- Отсоедините разъем E6 ECM.
- Проверьте сопротивление между разъемами на стороне жгута проводов.
Норма (проверка обрыва):

Норма (проверка замыкания):


- Подсоедините разъем ECM обратно.
- Установите предохранитель EFI на место.
- Проверьте жгут и разъем между предохранителем EFI и аккумуляторной батареей.
- Извлеките предохранитель EFI из блока реле в моторном отсеке.
- Отсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи.
- Проверьте сопротивление между разъемами на стороне жгута проводов.
Норма (проверка обрыва):

Норма (проверка замыкания):

- Подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи обратно.
- Установите предохранитель EFI на место.


Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?