Toyota Corolla Тест
Система контроля выбросов

Сальник крышки ГРМ

Место в руководстве: Система контроля выбросов
Введение — 31Подготовка — 32Технические характеристики — 19Диагностика — 497Система управления двигателем — 6Топливо — 13Система контроля выбросов — 28Выхлопная система — 3Охлаждение — 13Смазка — 7Зажигание — 3Система пуска и зарядки — 13Передняя подвеска — 12Задняя подвеска — 9Шина и колесо — 1Приводной вал / карданный вал — 15Тормоза — 42Автоматическая коробка передач / КПП — 47Сцепление — 19Рулевая колонка — 9Гидроусилитель руля — 11Отопитель и кондиционер — 20Система пассивной безопасности — 27Ремень безопасности — 12Освещение — 18Стеклоочиститель и омыватель — 9Аудио и мультимедиа — 12Проводку — 1Система связи — 1Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 31Сиденье — 10Противоугонная система и блокировка дверей — 10Люк / кабриолет — 8Капот/дверь — 12Наружная/внутренняя отделка — 20Система управления автомобилем — 1Круиз-контроль — 5Техническое обслуживание — 8
8шагов
~48мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 8
Замена 1. Снимите нижнюю защиту двигателя правую 2. Снимите переднее правое колесо 3. Снимите ремень привода вентилятора и генератора
Toyota Corolla. Remove fan and generator v belt
  1. Медленно поверните натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке и ослабьте его. Затем снимите ремень привода вентилятора и генератора и постепенно верните натяжитель на место, аккуратно зафиксировав его.
4. Снимите правую опору двигателя в сборе
Toyota Corolla. Remove engine mounting insulator sub–assy rh
  1. Снимите бачок гидроусилителя руля и отставьте его в сторону.
  2. Установите деревянный брусок между домкратом и двигателем и установите домкрат. Затем снимите 4 болта, 2 гайки и правую опору двигателя.
    Toyota Corolla. Remove engine mounting insulator sub–assy rh
5. Снимите шкив коленчатого вала
Toyota Corolla. Remove crankshaft pulley
  1. С помощью SST снимите болт шкива коленчатого вала.

    Sst 09960–10010 (09962–01000, 09963–01000)

  2. Снимите шкив с коленчатого вала.
6. Снимите сальник крышки ГРМ
Toyota Corolla. Remove timing gear cover oil seal
  1. Используя нож, срежьте кромку сальника.
  2. С помощью отвёртки, кончик которой обмотан лентой, выковыряйте сальник.
Примечание: после снятия проверьте, не повреждена ли шейка коленчатого вала. Если повреждена, зачистите её шкуркой (#400). 7. Установите сальник крышки ГРМ
Toyota Corolla. Install timing gear cover oil seal
  1. Нанесите смазку MP на кромку нового сальника.
Примечание: не допускайте попадания посторонних материалов под кромку сальника.
  • Используя SST, запрессуйте сальник до совпадения его поверхности с краем крышки цепи ГРМ.

    Sst 09223–22010

    • Примечание: удалите излишки смазки с коленчатого вала. 8. Установите шкив коленчатого вала
    Toyota Corolla. Install crankshaft pulley
    1. Совместите шпонку шкива с пазом шкива и наденьте шкив.
    2. Используя SST, установите болт шкива коленчатого вала.

      SST 09960–10010 (09962–01000, 09963–01000) Момент затяжки: 138 Н·м (1 407 кгс·см, 102 фут·фунт-сила)

    9. Установите правую опору двигателя в сборе
    Toyota Corolla. Install engine mounting insulator sub–assy rh
    1. Установите правую опору двигателя 4 болтами и 2 гайками.

      Момент затяжки: 52 Н·м (530 кгс·см, 38 фут·фунт)

    10. Установите переднее правое колесо. Момент затяжки: 103 Н·м (1050 кгс·см, 76 фут·фунт) 11. Проверьте отсутствие течи масла двигателя

    Проверьте себя

    Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.