Осмотр

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗОБРАННЫЕ ДЕТАЛИ

Осмотрите разобранные детали на предмет износа, ржавчины или повреждений.

2. ИЗМЕРЬТЕ ТОЛЩИНУ ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКИ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ

С помощью линейки измерьте толщину накладки колодки.

Номинальная толщина: 4,0 мм (0,157 дюйма). Минимальная толщина: 1,0 мм (0,039 дюйма)

Если толщина накладки равна минимальной или меньше, либо если имеется сильный и неравномерный износ, замените тормозную колодку.

3. ИЗМЕРЬТЕ ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ТОРМОЗНОГО ДИСКА

С помощью калибра для тормозного барабана или эквивалентного инструмента измерьте внутренний диаметр диска.

Номинальный внутренний диаметр: 230 мм (9,06 дюйма). Максимальный внутренний диаметр: 231 мм (9,09 дюйма)

Замените диск, если внутренний диаметр равен максимальному значению или превышает его. Замените диск или прошлифуйте его на токарном станке, если на диске есть задиры или он изношен неравномерно.

4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЛЕГАНИЕ НАКЛАДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА К ДИСКУ

Нанесите мел на внутреннюю поверхность диска, затем прошлифуйте накладку тормозной колодки по форме. Если прилегание диска к накладке тормозной колодки неудовлетворительное, отремонтируйте его с помощью шлифовального станка для тормозных колодок или замените тормозную колодку в сборе.

5. ИЗМЕРЬТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ КОЛОДКОЙ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И РЫЧАГОМ

Измерьте зазор с помощью щупа.

Номинальный зазор: менее 0,25 мм (0,0098 дюйма)

Если зазор не соответствует техническим требованиям, замените прокладку на прокладку правильного размера.

6. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ПРОКЛАДКУ

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо С-образной формы.

(b) Снимите рычаг колодки стояночного тормоза и прокладку, затем установите прокладку нужной толщины.

(c) Установите рычаг колодки стояночного тормоза с новым стопорным кольцом С-образной формы.

(d) Повторно измерьте зазор.