Осмотр

1. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ

(a) Установите автомобиль горизонтально.

(b) При выключенном двигателе проверьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя.

При необходимости долейте жидкость.

Жидкость: ATF DEXRON II или III

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT LEVEL на бачке.

Если жидкость холодная, убедитесь, что уровень находится в диапазоне COLD LEVEL.

(c) Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

(d) Несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, чтобы прогреть жидкость.

Температура жидкости: 80 C (176 F)

(e) Проверьте наличие пены или эмульсии.

При наличии пены или эмульсии удалите воздух из системы ГУР ( SR-4 ).

(f) При работающем на холостом ходу двигателе измерьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя. (g) Заглушите двигатель.

(h) Подождите несколько минут и повторно измерьте уровень жидкости в бачке.

Максимальное повышение уровня жидкости: 5 мм (0,20 дюйм.)

При обнаружении неисправности удалите воздух из системы ГУР ( SR-4 ).

(i) Проверьте уровень жидкости.

2. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ В УСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ

(a) Снимите воздушный фильтр в сборе с воздуховодом ( SR-40 ). (b) Отсоедините трубку подачи давления от насоса ГУР с лопастями ( SR-40 ).

(c) Подсоедините SST, как показано ниже.

SST 09640-10010 (09641-01010, 09641-01030, 09641-01060)

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что клапан SST находится в открытом положении.

(d) Удалите воздух из системы ГУР ( SR-4 ). (e) Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

(f) Несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, чтобы прогреть жидкость.

Температура жидкости: 80 C (176 F)

(g) При работающем на холостом ходу двигателе закройте клапан SST и снимите показания с SST.

Минимальное давление жидкости: 10 000 кПа (102 кгс/см², 1451 фунт/кв. дюйм)

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не держите клапан закрытым более 10 секунд.
• Не допускайте чрезмерного нагрева жидкости.

(h) При работающем на холостом ходу двигателе полностью откройте клапан.

(i) Измерьте давление жидкости при частоте вращения двигателя 1 000 об/мин и 3 000 об/мин.

Разность давлений жидкости: 490 кПа (5 кгс/см², 71 фунт/кв. дюйм) или менее

ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо.

(j) При работающем на холостом ходу двигателе и полностью открытом клапане поверните рулевое колесо до упора.

Минимальное давление жидкости: 10 000 кПа (102 кгс/см², 1451 фунт/кв. дюйм)

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Не удерживайте положение упора более 10 секунд.
• Не допускайте чрезмерного нагрева жидкости.

(k) Отсоедините SST.

SST 09640- 10010 (09641- 01010, 09641- 01030, 09641-01060)

(l) Подсоедините трубку подачи давления ( SR-47 ). (m) Установите воздушный фильтр в сборе с воздуховодом ( SR-47 ).

(n) Удалите воздух из системы ГУР ( SR-4 ).