Ispezione

1. CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO

(a) Mantenere il veicolo in piano.

(b) Con il motore spento, controllare il livello del liquido nel serbatoio dell'olio.

Se necessario, aggiungere liquido.

Liquido: ATF DEXRON II o III

SUGGERIMENTO: Controllare che il livello del liquido sia compreso nell'intervallo HOT LEVEL indicato sul serbatoio.

Se il liquido è freddo, controllare che sia compreso nell'intervallo COLD LEVEL.

(c) Avviare il motore e farlo funzionare al minimo.

(d) Girare il volante da fine corsa a fine corsa più volte per portare il liquido alla temperatura di esercizio.

Temperatura del liquido: 80 °C (176 °F)

(e) Verificare la presenza di schiuma o emulsione.

In presenza di schiuma o emulsione, spurgare il sistema dello servosterzo ( SR-4 ).

(f) Con il motore al minimo, misurare il livello del liquido nel serbatoio dell'olio. (g) Spegnere il motore.

(h) Attendere alcuni minuti e misurare nuovamente il livello del liquido nel serbatoio dell'olio.

Aumento massimo del livello del liquido: 5 mm (0,20 in.)

Se si riscontra un problema, spurgare il sistema dello servosterzo ( SR-4 ).

(i) Controllare il livello del liquido.

2. CONTROLLARE LA PRESSIONE DEL LIQUIDO DELLO STERZO

(a) Rimuovere il gruppo filtro aria con il tubo del filtro aria ( SR-40 ). (b) Scollegare il tubo di mandata della pressione dalla pompa a palette dello sterzo ( SR-40 ).

(c) Collegare l'SST, come mostrato di seguito.

SST 09640-10010 (09641-01010, 09641-01030, 09641-01060)

AVVISO: Controllare che la valvola dell'SST sia in posizione aperta.

(d) Spurgare il sistema dello servosterzo ( SR-4 ). (e) Avviare il motore e farlo funzionare al minimo.

(f) Girare il volante da fine corsa a fine corsa più volte per portare il liquido alla temperatura di esercizio.

Temperatura del liquido: 80 °C (176 °F)

(g) Con il motore al minimo, chiudere la valvola dell'SST e leggere il valore sull'SST.

Pressione minima del liquido: 10.000 kPa (102 kgf/cm², 1.451 psi)

AVVISO:

• Non tenere la valvola chiusa per più di 10 secondi.
• Non lasciare che la temperatura del liquido diventi troppo alta.

(h) Con il motore al minimo, aprire completamente la valvola.

(i) Misurare la pressione del liquido a regimi del motore di 1.000 giri/min e 3.000 giri/min.

Differenza di pressione del liquido: 490 kPa (5 kgf/cm², 71 psi) o meno

AVVISO: Non girare il volante.

(j) Con il motore al minimo e la valvola completamente aperta, girare il volante a fondo corsa.

Pressione minima del liquido: 10.000 kPa (102 kgf/cm², 1.451 psi)

AVVISO:

• Non mantenere la posizione di fine corsa per più di 10 secondi.
• Non lasciare che la temperatura del liquido diventi troppo alta.

(k) Scollegare l'SST.

SST 09640-10010 (09641-01010, 09641-01030, 09641-01060)

(l) Collegare il tubo di mandata della pressione ( SR-47 ). (m) Installare il gruppo filtro aria con il tubo del filtro aria ( SR-47 ).

(n) Spurgare il sistema dello servosterzo ( SR-4 ).