Сборка

1. УСТАНОВИТЬ ВЕДУЩИЙ И ВЕДОМЫЙ РОТОРЫ

(a) Установите ведущий и ведомый роторы в корпус насоса метками в сторону крышки корпуса насоса.

(b) Установите крышку корпуса насоса на 10 винтов.

Момент затяжки: 10 Н·м

2. УСТАНОВИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

(a) Вставьте предохранительный клапан, пружину и фиксатор в отверстие корпуса масляного насоса.

(b) С помощью щипцов для стопорных колец установите стопорное кольцо.

Демонтаж

ПРИМЕЧАНИЕ: При ремонте масляного насоса поддон и маслоприемник следует снять и очистить.

1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ С АВТОМОБИЛЯ (EM-77 )

2. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ

3. СНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ (EM-15 )

4. СНЯТЬ РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ № 1 (EM-15 )

5. СНЯТЬ РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ № 2 (EM-15 )

6. СНЯТЬ ЗУБЧАТЫЙ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (EM-15 )

7. СНЯТЬ ЩУП УРОВНЯ МАСЛА И НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЩУПА

(a) Выверните болт, крепящий щуп уровня масла к головке блока цилиндров левого ряда.

(b) Извлеките направляющую щупа вместе со щупом из поддона картера № 1.

(c) Снимите уплотнительное кольцо с направляющей щупа.

8. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ И КРОНШТЕЙН ФИЛЬТРА В СБОРЕ

(a) Отсоедините разъём датчика давления масла.

(b) Выверните 2 болта и гайку и снимите в сборе масляный фильтр, маслоохладитель и кронштейн фильтра.

(c) Снимите прокладку с кронштейна фильтра.

9. СНЯТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (IG-12 )

10. СНЯТЬ ПОДДОН КАРТЕРА № 2

(a) Выверните 20 болтов и 2 гайки.

(b) Вставьте лезвие SST между поддонами картера № 1 и № 2, срежьте нанесённый герметик и снимите поддон картера № 2.

SST 09032-00100

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, не повредите поверхность контакта поддона картера № 2 с поддоном картера № 1.
• Будьте осторожны, не повредите фланец поддона картера № 2.

11. СНЯТЬ ПЕРЕГОРОДКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

Выверните 4 болта и 2 гайки и снимите перегородку.

12. СНЯТЬ ПОДДОН КАРТЕРА № 1

(a) Выверните 18 болтов и 2 гайки.

(b) С помощью отвёртки снимите поддон картера № 1, поддевая его между поддоном и блоком цилиндров в указанной последовательности.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите поверхность контакта блока цилиндров и поддона картера № 1.

13. СНЯТЬ МАСЛОПРИЁМНИК

Выверните 2 болта и 2 гайки и снимите маслоприёмник с прокладкой.

14. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС

(a) Выверните 8 болтов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для болта с шестигранной головкой используйте шестигранный ключ 6 мм.

(b) С помощью отвёртки снимите масляный насос, поддевая его между насосом и блоком цилиндров.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите поверхность контакта блока цилиндров и масляного насоса.

(c) Снимите уплотнительное кольцо с блока цилиндров.

ЗАМЕНА

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (EM-104 )