Montaje

1. INSTALE LOS ROTORES IMPULSOR Y IMPULSADO

(a) Coloque los rotores impulsor e impulsado en el cuerpo de la bomba con las marcas orientadas hacia el lado de la tapa del cuerpo de la bomba.

(b) Instale la tapa del cuerpo de la bomba con los 10 tornillos.

Par de apriete: 10 N·m

2. INSTALE LA VÁLVULA DE ALIVIO

(a) Introduzca la válvula de alivio, el resorte y el retenedor en el orificio del cuerpo de la bomba de aceite.

(b) Con la pinza para anillos de retención, instale el anillo de retención.

Desmontaje

NOTA: Al reparar la bomba de aceite, el cárter de aceite y el colador deben desmontarse y limpiarse.

1. DESMONTE EL MOTOR DEL VEHÍCULO (EM-77 )

2. INSTALE EL MOTOR EN EL SOPORTE DE MOTOR PARA DESMONTAJE

3. DESMONTE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN (EM-15 )

4. DESMONTE LA POLEA TENSORA N.º 1 (EM-15 )

5. DESMONTE LA POLEA TENSORA N.º 2 (EM-15 )

6. DESMONTE LA POLEA DE DISTRIBUCIÓN DEL CIGÜEÑAL (EM-15 )

7. DESMONTE LA VARILLA MEDIDORA DE ACEITE Y LA GUÍA

(a) Retire el perno que sujeta la varilla medidora de aceite a la culata LH.

(b) Extraiga la guía de la varilla junto con la varilla medidora del cárter de aceite N.º 1.

(c) Retire el anillo tórico (O-ring) de la guía de la varilla.

8. DESMONTE EL FILTRO DE ACEITE, EL ENFRIADOR DE ACEITE Y EL CONJUNTO DEL SOPORTE DEL FILTRO

(a) Desconecte el conector del interruptor de presión de aceite.

(b) Retire los 2 pernos, la tuerca y el conjunto del filtro de aceite, enfriador de aceite y soporte del filtro.

(c) Retire la junta del soporte del filtro.

9. DESMONTE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL (IG-12 )

10. DESMONTE EL CÁRTER DE ACEITE N.º 2

(a) Retire los 20 pernos y las 2 tuercas.

(b) Introduzca la hoja del SST entre los cárteres de aceite N.º 1 y N.º 2, corte el sellador aplicado y retire el cárter de aceite N.º 2.

SST 09032-00100

AVISO:

• Tenga cuidado de no dañar la superficie de contacto del cárter de aceite N.º 2 del cárter de aceite N.º 1.
• Tenga cuidado de no dañar la brida del cárter de aceite N.º 2.

11. DESMONTE LA PLACA DEFLECTORA DEL CÁRTER DE ACEITE

Retire los 4 pernos, las 2 tuercas y la placa deflectora.

12. DESMONTE EL CÁRTER DE ACEITE N.º 1

(a) Retire los 18 pernos y las 2 tuercas.

(b) Con un destornillador, retire el cárter de aceite N.º 1 haciendo palanca entre el cárter de aceite y el bloque de cilindros en la secuencia mostrada.

AVISO: Tenga cuidado de no dañar la superficie de contacto del bloque de cilindros y del cárter de aceite N.º 1.

13. DESMONTE EL COLADOR DE ACEITE

Retire los 2 pernos, las 2 tuercas, el colador de aceite y la junta.

14. DESMONTE LA BOMBA DE ACEITE

(a) Retire los 8 pernos.

NOTA: Use una llave hexagonal de 6 mm para el perno de cabeza hexagonal.

(b) Con un destornillador, retire la bomba de aceite haciendo palanca en las zonas entre la bomba de aceite y el bloque de cilindros.

AVISO: Tenga cuidado de no dañar la superficie de contacto del bloque de cilindros y de la bomba de aceite.

(c) Retire el anillo tórico (O-ring) del bloque de cilindros.

SUSTITUCIÓN

REEMPLACE EL RETÉN DELANTERO DEL CIGÜEÑAL (EM-104 )