Rimontaggio

1. INSTALLAZIONE DEI ROTORI INTERNO ED ESTERNO

(a) Inserire i rotori interno ed esterno nel corpo pompa con i contrassegni rivolti verso il lato del coperchio del corpo pompa.

(b) Installare il coperchio del corpo pompa con le 10 viti.

Coppia: 10 N·m

2. INSTALLAZIONE DELLA VALVOLA DI SCARICO

(a) Inserire la valvola di scarico, la molla e il fermo nel foro del corpo pompa olio.

(b) Utilizzando la pinza per anelli elastici, installare l'anello elastico di sicurezza.

Rimozione

SUGGERIMENTO: Durante la riparazione della pompa olio, la coppa olio e il filtro di aspirazione devono essere rimossi e puliti.

1. RIMOZIONE DEL MOTORE DAL VEICOLO (EM-77 )

2. INSTALLAZIONE DEL MOTORE SUL SUPPORTO DI MONTAGGIO PER LO SMONTAGGIO

3. RIMOZIONE DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE (EM-15 )

4. RIMOZIONE DELLA PULEGGIA FOLLE N. 1 (EM-15 )

5. RIMOZIONE DELLA PULEGGIA FOLLE N. 2 (EM-15 )

6. RIMOZIONE DELLA PULEGGIA DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO MOTORE (EM-15 )

7. RIMOZIONE DELL'ASTINA DI LIVELLO OLIO E DELLA GUIDA

(a) Rimuovere il bullone che fissa l'astina di livello olio alla testata sinistra (LH).

(b) Estrarre la guida dell'astina insieme all'astina di livello olio dalla coppa olio N. 1.

(c) Rimuovere l'O-ring dalla guida dell'astina.

8. RIMOZIONE DEL FILTRO OLIO, DEL RADIATORE OLIO E DEL GRUPPO STAFFA FILTRO

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di pressione dell'olio.

(b) Rimuovere i 2 bulloni, il dado e il gruppo filtro olio, radiatore olio e staffa filtro.

(c) Rimuovere la guarnizione dalla staffa del filtro.

9. RIMOZIONE DEL SENSORE DI POSIZIONE DELL'ALBERO MOTORE (IG-12 )

10. RIMOZIONE DELLA COPPA OLIO N. 2

(a) Rimuovere i 20 bulloni e i 2 dadi.

(b) Inserire la lama dello SST tra la coppa olio N. 1 e la coppa olio N. 2, tagliare il sigillante applicato e rimuovere la coppa olio N. 2.

SST 09032-00100

AVVISO:

• Fare attenzione a non danneggiare la superficie di contatto della coppa olio N. 2 sulla coppa olio N. 1.
• Fare attenzione a non danneggiare la flangia della coppa olio N. 2.

11. RIMOZIONE DELLA PIASTRA DEFLETTORE DELLA COPPA OLIO

Rimuovere i 4 bulloni, i 2 dadi e la piastra deflettore.

12. RIMOZIONE DELLA COPPA OLIO N. 1

(a) Rimuovere i 18 bulloni e i 2 dadi.

(b) Utilizzando un cacciavite, rimuovere la coppa olio N. 1 facendo leva tra la coppa olio e il basamento nella sequenza mostrata.

AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare la superficie di contatto tra il basamento e la coppa olio N. 1.

13. RIMOZIONE DEL FILTRO DI ASPIRAZIONE OLIO

Rimuovere i 2 bulloni, i 2 dadi, il filtro di aspirazione olio e la guarnizione.

14. RIMOZIONE DELLA POMPA OLIO

(a) Rimuovere gli 8 bulloni.

SUGGERIMENTO: Usare una chiave esagonale da 6 mm per il bullone a testa esagonale.

(b) Utilizzando un cacciavite, rimuovere la pompa olio facendo leva tra la pompa olio e il basamento.

AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare la superficie di contatto tra il basamento e la pompa olio.

(c) Rimuovere l'O-ring dal basamento.

SOSTITUZIONE

SOSTITUZIONE DEL PARAOLIO ANTERIORE DELL'ALBERO MOTORE (EM-104 )