Установка

1. Установите датчик детонации

1. Установите датчик и затяните гайку.

Момент затяжки: 20 Н·м (205 кгс·см, 15 фут·фунт)

Убедитесь, что датчик детонации находится в правильном положении.

1. 1
   Подсоедините разъем датчика.
2. 2
   Установите изолятор впускного коллектора

   

1. 1
   Установите изолятор впускного коллектора на блок цилиндров.
2. 2
   Установите впускной коллектор

   

1. 1
   Установите новую прокладку на впускной коллектор.
2. 2
   Установите впускной коллектор 5 болтами и 2 гайками.

1. 1
   Вставьте шланг обратного клапана в хомут вакуумного шланга.
2. 2
   Установите скобу жгута проводов.
3. 3
   Подсоедините разъем клапана управления фазами газораспределения.
4. 4
   Подсоедините шланг обратного клапана к вакуумному усилителю тормозов.
5. 5
   Подключите шланг выхода охлаждающей жидкости отопителя
6. 6
   Установите выпускной шланг охлаждающей жидкости отопителя на трубку обводного контура и радиатор отопителя.
7. 7
   Подключите шланг входа охлаждающей жидкости отопителя
8. 8
   Установите впускной шланг охлаждающей жидкости отопителя на головку блока цилиндров и радиатор отопителя.
9. 9
   Установите хомут шланга.
10. 10
    Установите топливную трубку
11. 11
    Установите топливную рампу (см. стр. fu-13)
12. 12
    Установите корпус дроссельной заслонки (см. стр. es-413)
13. 13
    Установите крышку воздушного фильтра (см. стр. es-413)
14. 14
    Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи
15. 15
    Долейте охлаждающую жидкость двигателя (см. стр. co-6)
16. 16
    Проверьте отсутствие утечек охлаждающей жидкости (см. стр. co-1)
17. 17
    Проверьте отсутствие утечек топлива (см. стр. fu-14)
18. 18
    Установите крышку двигателя № 1 (см. стр. ES-414)