Меры предосторожности
- Автомобиль оснащен системой дополнительных средств пассивной безопасности (SRS), которая включает рулевую подушку, фронтальную подушку безопасности пассажира, шторки безопасности, боковые подушки безопасности сидений, преднатяжители ремней безопасности, центральный датчик подушек безопасности, фронтальный датчик подушек безопасности, датчики боковых подушек безопасности, датчики задних подушек безопасности, блок ECU классификации пассажиров и датчик положения сиденья с подушкой безопасности. Несоблюдение последовательности операций обслуживания может привести к непреднамеренному срабатыванию деталей SRS и, возможно, к серьезным травмам. Кроме того, ошибки при обслуживании деталей SRS могут привести к их отказу в нужный момент. Перед выполнением любых работ по обслуживанию (включая установку/снятие, проверку и замену деталей) обязательно прочитайте следующие меры предосторожности.
- Перед началом работ подождите не менее 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (Детали SRS оснащены резервным источником питания. Если работы начаты в течение 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, детали SRS могут сработать.)
- Не подвергайте детали SRS прямому воздействию горячего воздуха или открытого пламени.
- Признаки неисправности деталей SRS трудно подтвердить. Коды неисправностей (DTC) являются важнейшим источником информации при поиске неисправностей. При диагностике всегда проверяйте DTC до отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
- При незначительных столкновениях, когда детали SRS не сработали, всегда проверяйте детали SRS.
- Перед ремонтными работами снимите датчики подушек безопасности, если в ходе работ возможен удар по любому из них.
- Никогда не используйте детали SRS с другого автомобиля. При замене деталей SRS устанавливайте только новые детали.
- Никогда не разбирайте и не пытайтесь ремонтировать детали SRS.
- Если деталь SRS упала или на корпусе, кронштейне или разъёме есть трещины, вмятины или другие дефекты, замените деталь SRS на новую.
- Для диагностики электрических цепей используйте омметр/вольтметр с высоким входным сопротивлением (не менее 10 кОм/В).
- Информационные наклейки прикреплены по периметру деталей SRS. Следуйте предупреждениям и указаниям на наклейках.
- После завершения работ с деталями SRS выполните проверку индикатора SRS (см. страницу rs-37).
- При отсоединении провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора настройки памяти всех систем будут сброшены. Поэтому обязательно запишите настройки всех систем перед началом работ. По окончании работ восстановите настройки всех систем, как были ранее. Никогда не используйте внешний источник резервного питания, чтобы не стереть память систем.
- Если автомобиль оборудован системой мобильной связи, см. меры предосторожности в разделе «Введение» (см. страницу in-5).
В системе подушек безопасности центральный датчик подушек безопасности, фронтальные датчики подушек безопасности LH и RH, датчики боковых подушек безопасности LH и RH и датчики задних подушек безопасности LH и RH вместе называются датчиками подушек безопасности.
- Меры предосторожности при обращении с датчиками подушек безопасности
- Перед выполнением следующих операций подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора:
- Замена датчиков подушек безопасности
- Регулировка передних/задних дверей автомобиля, оснащенного боковыми подушками безопасности и шторками (регулировка прилегания)
- При подсоединении или отсоединении разъемов датчиков подушек безопасности убедитесь, что каждый датчик установлен в автомобиле.
- Не используйте датчики подушек безопасности, которые упали во время работ или транспортировки.
- Не разбирайте датчики подушек безопасности.
- Порядок осмотра автомобиля, попавшего в аварию
- Если подушки безопасности не сработали, проверьте коды DTC по индикатору SRS. При любой неисправности системы подушек безопасности SRS выполните поиск неисправностей.
- Если сработала любая из подушек безопасности, замените датчики подушек безопасности и проверьте состояние их установки.
- Разъемы SRS
- Разъемы SRS расположены, как показано на следующем рисунке.
- С боковыми подушками безопасности сидений и шторками безопасности




- Без боковых подушек безопасности сидений и шторок безопасности





- Все разъемы системы SRS, кроме разъема датчика положения сиденья и разъема блока ECU классификации пассажиров, окрашены в желтый цвет, чтобы отличать их от других разъемов. Некоторые разъемы имеют особые функции и специально разработаны для SRS. Эти разъемы используют прочные позолоченные клеммы и установлены в местах, показанных выше, для обеспечения высокой надежности.
- Механизм двойной фиксации клемм: каждый разъем состоит из двух частей — корпуса и разделителя. Такая конструкция позволяет надежно зафиксировать клемму двумя фиксирующими устройствами (фиксатором и защелкой), предотвращая отсоединение клемм.
- Механизм предотвращения срабатывания: каждый разъем содержит короткую пружинную пластину.

- Механизм защиты от неполного соединения: если разъем подсоединен не полностью, он разъединяется под действием пружины, так что цепь не замыкается.

- Механизм фиксации разъема (CPA): деталь CPA (желтая деталь) сдвигается, завершая соединение разъема, только при полном зацеплении фиксатора корпуса (белая деталь).

- Механизм блокировки разъема (1): нажатие кнопки блокировки разъема фиксирует соединение.

- Механизм блокировки разъема (2): как основной замок с защелками держателя, так и вторичный замок с фиксатором предотвращают отсоединение разъемов.

- Механизм блокировки от неправильного соединения: при подключении держателя поверните рычаг вокруг оси a до упора, чтобы надежно зафиксировать держатель.

- Отсоединение разъемов рулевой накладки, фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (сторона воспламенителя), узла шторки безопасности и наружного ремня переднего сиденья
Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.
- Отожмите кнопку блокировки (желтая деталь) разъема с помощью отвертки.
- Вставьте кончик отвертки между разъемом и основанием, затем приподнимите разъем.

- Подсоединение разъемов рулевой накладки, фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (сторона воспламенителя), узла шторки безопасности и наружного ремня переднего сиденья
- Подсоедините разъем.
- Надежно нажмите вниз кнопку фиксатора (желтая деталь) разъема. (При фиксации должен быть слышен щелчок.)

- Отсоединение разъемов фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (сторона жгута приборной панели)
- Положите палец на ползунок, сдвиньте ползунок для снятия блокировки, а затем отсоедините разъем.

- Подсоединение разъемов фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (сторона жгута приборной панели)
- Подсоедините разъем, как показано на иллюстрации.
При подсоединении ползунок сдвигается. Не трогайте ползунок во время подсоединения, так как это может привести к ненадежной фиксации.

- Отсоединение разъемов боковой подушки безопасности переднего сиденья
- Положите палец на ползунок, сдвиньте ползунок для снятия блокировки, а затем отсоедините разъем.

- Подсоединение разъемов боковой подушки безопасности переднего сиденья
- Подсоедините разъем, как показано на иллюстрации.
При подсоединении ползунок сдвигается. Не трогайте ползунок во время подсоединения, так как это может привести к ненадежной фиксации.

- Отсоединение разъемов узла датчика центральной подушки безопасности
- Потяните рычаг, нажимая на деталь a, как показано на иллюстрации, и отсоедините держатель (с разъемами).

Примечание:
При замене держателя выполните следующие операции.
- Снимите держатель.
- С помощью отвертки разблокируйте фиксатор.

- Отожмите фиксирующие защелки и снимите держатель.

- Установите держатель.
- Установите разъемы в держатель. (При фиксации должен быть слышен щелчок.)
Фиксатор блокируется при подсоединении держателя.

- Подсоединение разъемов узла датчика центральной подушки безопасности
- Плотно вставьте держатель (с разъемами) в датчик центральной подушки безопасности до упора.
- Нажмите на рычаг, чтобы подсоединить держатель (с разъемами). (При фиксации слышен щелчок.)
При подсоединении держатель входит в датчик центральной подушки безопасности. Не удерживайте держатель во время подсоединения, так как это может привести к ненадежной фиксации.

- Отсоединение разъемов фронтального датчика подушки безопасности
- Нажмите вниз фиксатор корпуса (белая деталь) и сдвиньте CPA (желтая деталь). (В этом положении разъем отсоединить нельзя.)
- Снова нажмите вниз фиксатор корпуса (белая деталь) и отсоедините разъем.
При отсоединении не нажимайте на деталь a, показанную на иллюстрации.

- После отсоединения разъема проверьте, что фиксатор корпуса (белая деталь) находится в положении, показанном на иллюстрации.

- Подсоединение разъемов фронтального датчика подушки безопасности
- Перед подсоединением разъемов проверьте, что фиксатор корпуса (белая деталь) находится в положении, показанном на иллюстрации.

- Обязательно вставляйте разъемы до фиксации. (При фиксации убедитесь, что слышен щелчок.)
При подсоединении фиксатор корпуса (белая деталь) сдвигается. Не удерживайте фиксатор корпуса (белая деталь) и деталь a, так как это может привести к ненадежной фиксации.

- Отсоединение разъемов датчика боковой подушки безопасности и датчика задней подушки безопасности

- Удерживая обе боковые стороны наружной втулки фиксатора разъема, сдвиньте наружную часть в направлении, показанном стрелкой.
- После разблокировки разъема соединение разъемов разрывается.
Обязательно держите обе боковые стороны наружной части. Если держать верхнюю и нижнюю стороны, отсоединить разъем будет трудно.

- Подсоединение разъемов датчика боковой подушки безопасности и датчика задней подушки безопасности
- Подсоедините разъем, как показано на иллюстрации (при фиксации убедитесь, что наружная часть вернулась в исходное положение и слышен щелчок).

Примечание:
При подсоединении наружная часть сдвигается. Не держите наружную часть во время подсоединения, так как это может привести к ненадежной фиксации.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.