Проверьте и замените ЭБУ

ПРИМЕЧАНИЕ: • Разъем не следует отсоединять от ECU. Выполняйте проверку со стороны задней части разъема, на стороне жгута проводов.

• Если условия измерения не указаны, выполняйте проверку при заглушенном двигателе и включенном зажигании.

• Убедитесь, что разъемы полностью вставлены. Проверьте провода на отсутствие ослабления контактов, коррозии и обрывов.

(a) Сначала проверьте цепь массы ECU. Если она неисправна, отремонтируйте ее. Если она исправна, возможна неисправность ECU.

Временно замените ECU заведомо исправным и проверьте, проявляются ли симптомы неисправности. Если симптомы исчезли, замените исходный ECU.

(1) Измерьте сопротивление между клеммой массы ЭБУ и массой кузова.

Стандартное сопротивление: не более 1 Ом

(2) Отсоедините разъем ЭБУ. Проверьте клемму массы на стороне ЭБУ и со стороны жгута проводов на наличие изгибов, коррозии или посторонних предметов. Наконец, проверьте контактное усилие гнездовых клемм.