Introducción

Verifique y reemplace la ECU

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AVISO: • No desconecte el conector de la ECU. Realice la inspección por la parte posterior del conector, en el lado del mazo de cables.

• Cuando no se especifique ninguna condición de medición, realice la inspección con el motor apagado y el interruptor de encendido en ON.

• Compruebe que los conectores estén completamente asentados. Verifique que no haya cables flojos, corroídos o rotos.

(a) Primero, compruebe el circuito de masa de la ECU. Si está defectuoso, repárelo. Si está normal, la ECU podría estar defectuosa.

Reemplace temporalmente la ECU por una que funcione correctamente y compruebe si aparecen los síntomas. Si los síntomas desaparecen, reemplace la ECU original.

Measure the resistance between the ECU ground terminal and body ground

(1) Mida la resistencia entre el terminal de masa de la ECU y la masa de carrocería.

Resistencia estándar: menor de 1 Ω

Disconnect the ECU connector

(2) Desconecte el conector de la ECU. Compruebe si el terminal de masa, tanto en el lado de la ECU como en el lado del mazo de cables, presenta dobleces, corrosión o materia extraña. Por último, compruebe la presión de contacto de los terminales hembra.

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