Система диагностики

1. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Стандартное напряжение: от 11 до 14 В

Если напряжение ниже 11 В, зарядите аккумуляторную батарею перед продолжением работы.

2. ПРОВЕРКА DLC3

(a) ЭБУ использует протокол связи ISO 15765-4. Расположение клемм DLC3 соответствует SAE J1962 и формату ISO 15765-4.

ВНИМАНИЕ: *: Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в таком состоянии не менее чем на 1 минуту и не включайте выключатель зажигания, другие выключатели или двери.

(b) Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправен DLC3. Отремонтируйте или замените жгут проводов и разъем.

ПРИМЕЧАНИЕ: подсоедините кабель интеллектуального тестера к DLC3, переведите выключатель зажигания в положение ON и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее появилось сообщение об ошибке связи, неисправность в автомобиле или в тестере.

• Если связь в норме при подключении тестера к другому автомобилю, проверьте DLC3 исходного автомобиля.
• Если связь по-прежнему невозможна при подключении тестера к другому автомобилю, неисправность может быть в самом тестере. Обратитесь в сервисную службу, указанную в руководстве по эксплуатации тестера.

3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

(a) DTC (обычный режим) (1) DTC хранятся в ЭБУ системы контроля давления в шинах и считываются по миганию индикатора давления в шинах или с помощью интеллектуального тестера (см. страницу TW-34).

(b) Режим теста

(1) Переключив систему из обычного режима в режим теста (проверка входных сигналов), можно проверить антенну и приемник системы контроля давления в шинах, каждый датчик и передатчик давления в шинах, а также датчик скорости автомобиля (см. страницу TW-25).

(c) При неисправности системы контроля давления в шинах индикатор давления в шинах мигает с интервалом 0,5 с и загорается через 1 минуту.

4. ПРОВЕРКА ЛАМПЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Убедитесь, что лампа контроля давления в шинах горит 3 секунды.

Если результат проверки предупреждения ненормальный, перейдите к поиску неисправностей цепи контрольной лампы давления в шинах.

5. ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже указано состояние индикатора давления в шинах и контрольной лампы после включения зажигания (ON).

*1: Многократно загорается и гаснет с интервалом 0,5 с, через 1 минуту загорается постоянно.

*2: Многократно загорается и гаснет с интервалом 0,125 с.

*3: Мигает 3 раза (1 с горит, 1 с не горит).

*4: Многократно загорается и гаснет с интервалом 0,25 с.