Осмотр

1. ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ

(a) Проверьте сопротивление форсунки.

(1) С помощью омметра измерьте сопротивление между выводами.

Стандартное сопротивление

Если сопротивление не соответствует указанному, замените форсунку.

(b) Проверьте объём впрыска.

ВНИМАНИЕ: Данная проверка связана с топливом под высоким давлением и электричеством. Соблюдайте все меры предосторожности при работе с топливом и электрооборудованием. Выполняйте проверку в безопасном месте, не допускайте искр и открытого огня. Не курите.

(1) Установите топливный штуцер на SST (шланг), затем подсоедините штуцер к топливной трубке (со стороны автомобиля).

SST 09268-31011 (09268-41500, 90467- 13001, 95336-08070)

(2) Установите уплотнительное кольцо на узел топливной форсунки.

(3) Подсоедините SST (переходник и шланг) к форсунке и удерживайте форсунку и штуцер с помощью SST (хомут).

SST 09268-31011 (90467-13001, 95336- 08070), 09268-41140, 09268-41400

(4) Установите форсунку в мерный цилиндр.

ВНИМАНИЕ: Установите подходящую виниловую трубку на форсунку, чтобы локализовать распыл бензина.

(5) Включите топливный насос (См. стр. FU-7).

(6) Подсоедините SST (провод) к форсунке и аккумуляторной батарее на 15 секунд и измерьте объём впрыска по мерному цилиндру.

Проверяйте каждую форсунку 2 или 3 раза.

SST 09842-30080

Объём: от 84 до 100 см3 (от 5.1 до 6.0 куб. дюйм.) за 15 секунд

Разница между форсунками: 16 см3 (0.98 куб. дюйм.) или менее

Если объём впрыска не соответствует требуемому, замените форсунку.

(c) Проверьте отсутствие утечки.

(1) В условиях, указанных выше, отсоедините щупы SST (провод) от аккумуляторной батареи и проверьте форсунку на наличие утечки топлива.

Подтекание топлива: не более 1 капли за 16 минут