Демонтаж

1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ СОВЕТ: См. страницу FU-1.

2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

3. СНЯТЬ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ № 1

4. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (см. страницу CO-6)

5. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. страницу WW-4)

6. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. страницу WW-4)

7. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. страницу WW-4)

8. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЩИТА В СБОРЕ (см. страницу WW-4)

9. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ТЯГИ В СБОРЕ (см. страницу WW-4)

10. СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЩИТА №1

(a) Выверните 2 болта и снимите внутренний кронштейн верхней части щита №1.

11. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ПЕРЕДНЮЮ ПАНЕЛЬ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЩИТА В СБОРЕ

(a) Снимите хомут жгута проводов.

(b) Отсоедините разъём резистора топливного насоса.

(c) Выверните 7 болтов и снимите наружную переднюю панель верхней части щита.

12. СНИМИТЕ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА В СБОРЕ (см. страницу EM-28)

13. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ

(a) Отсоедините 3 вакуумных шланга.

(b) Снимите шланг вентиляции № 2 и хомут шланга воздушного фильтра.

(c) Отсоедините вакуумный шланг (EVAP) от шланга воздушного фильтра.

(d) Выверните 2 болта и снимите крышку воздухоочистителя в сборе.

14. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ РЕСИВЕР В СБОРЕ

(a) Отсоедините 2 шланга обвода охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки с электроприводом в сборе. (*1) (b) Отсоедините шланг подачи паров топлива в сборе. (*2) (c) Отсоедините разъём и фиксатор корпуса дроссельной заслонки с электроприводом в сборе. (*3)

(d) Отсоедините шланг вентиляции №1. (*4) (e) Отсоедините соединительный патрубок к шлангу обратного клапана. (*5)

(f) Отсоедините разъём.

(g) Используя шестигранный ключ-головку 5 мм, выверните 4 болта. (*1) (h) Снимите 2 гайки, 2 болта и впускной ресивер. (*2) (i) Снимите прокладку впускного ресивера.

15. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ

(a) Снимите хомут № 2 топливного трубопровода.

(b) Сожмите фиксатор соединителя трубки и извлеките топливную трубку.

ВНИМАНИЕ:

• Перед отсоединением проверьте, что вокруг соединителя нет грязи и посторонних предметов. При необходимости очистите соединитель.
• Не допускайте попадания грязи в быстроразъёмное соединение. Если грязь попадёт в соединение, уплотнительные кольца могут не обеспечить герметичность.
• Отсоединяйте быстроразъёмное соединение только вручную.
• Не сгибайте, не перегибайте и не скручивайте нейлоновые трубки.

Защитите разъём, накрыв его пластиковым пакетом.

Если трубка и соединитель заклинило, аккуратно покачайте соединитель или потяните и толкните его, чтобы освободить. Аккуратно снимите соединитель с трубки.

16. СНИМИТЕ УЗЕЛ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК

(a) Отсоедините 6 разъёмов топливных форсунок.

(b) Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу в сборе вместе с 6 топливными форсунками.

ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не уроните топливные форсунки при снятии узла топливной рампы в сборе.

(c) Снимите 6 виброизоляторов форсунок с впускного коллектора.

(d) Извлеките топливные форсунки из топливной рампы в сборе.

(e) Снимите 6 уплотнительных колец с топливных форсунок.