Установка

1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ PARK/NEUTRAL

ПОДСКАЗКА:

Перед установкой датчика положения P/N убедитесь, что вал рычага ручного переключателя не поворачивался, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага ручного переключателя.

(a) Очистите болт и отверстие под болт.

(b) Нанесите клей на 2 или 3 витка резьбы на конце болта.

Клей:

Toyota Genuine Adhesive 1344, Three Bond 1344 или аналог

(c) Временно установите датчик положения P/N на корпус автоматической коробки передач с помощью болта.

ПОДСКАЗКА:

При регулировке датчика положения P/N затяните болт с установленным моментом затяжки.

(d) Установите новую стопорную шайбу и гайку на датчик положения P/N.

Момент затяжки:

6,9 Н·м {70 кгс·см, 61 дюйм·фунт}

(e) Переведите рычаг селектора в положение N.

(f) Совместите базовую линию нейтрали с пазом, как показано на рисунке, и затяните болт. Текст на иллюстрации *a Базовая линия нейтрали *b Канавка Момент затяжки: 13 Н·м {130 кгс·см, 9 фут·фунт}

(g) С помощью отвертки отогните усики стопорной шайбы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, не повредите датчик положения P/N.
• Отогните не менее 2 усиков стопорной шайбы.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

(h) Подсоедините разъем датчика положения P/N.

2. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ БАЙПАСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для 2GR-FKS)

(a) Установите трубку байпаса охлаждающей жидкости на корпус автоматической коробки передач и закрепите 2 болтами.

Момент затяжки:

21 Н·м {214 кгс·см, 15 фут·фунт-силы}

3. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ КПП (для 2GR-FKS)

4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ КПП (для 2TR-FE)

5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ PARK/NEUTRAL