Индикатор AWD горит постоянно
Блок управления AWD подключен к комбинации приборов через систему связи CAN.
Если блок управления AWD сохраняет какие-либо DTC, относящиеся к системе полного привода с активным регулированием крутящего момента, на комбинации приборов загорается контрольная лампа AWD.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПОДСКАЗКА:
Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов каждой соответствующей цепи (см. страницу
).
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC
(a) Проверьте, выводится ли DTC системы связи CAN (см. страницу
).
(b) Проверьте, выводится ли DTC системы полного привода с активным регулированием крутящего момента (См. страницу
).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Не выводятся ни DTC системы связи CAN, ни DTC системы полного привода с активным регулированием крутящего момента |
A |
DTC системы связи CAN выводится |
B |
Выводится DTC системы полного привода с активным регулированием крутящего момента |
C |
ПОДСКАЗКА:
Если выводятся DTC, указывающие на неисправность системы связи CAN, сначала устраните неисправность системы связи CAN, а затем ремонтируйте соответствующие датчики.
| B | ![]() | РЕМОНТ ЦЕПИ ПО ВЫВОДИМОМУ КОДУ (СИСТЕМА СВЯЗИ CAN) |
| C | ![]() | РЕМОНТ ЦЕПИ ПО ВЫВОДИМОМУ КОДУ (СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА С АКТИВНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА) |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AWD
(a) Проверьте, надежно ли подсоединен разъем блока управления системой стабилизации.
Норма:
Разъем надежно подключен.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ |
|
ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОР
(а) Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
Номинальное напряжение:
От 11 до 14 В
Результат | Перейдите к |
|---|---|
OK |
A |
НЕИСПР. (2GR-FE) |
B |
НЕИСПР. (1AR-FE) |
C |
| B | ![]() | ПРОВЕРКА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ (2GR-FE) |
| C | ![]() | ПРОВЕРКА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ (1AR-FE) |
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ (КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА AWD)
(a) Прогрейте двигатель.
(b) Выключите замок зажигания.
(c) Подключите Techstream к DLC3.
(d) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(e) Включите Techstream.
(f) Войдите в следующие меню: Шасси / 4WD / Активный тест.
(g) Следуя инструкциям на экране Techstream, выполните активный тест.
Шасси / 4WD / Активный тестДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Контрольная лампа 4WD |
Индикатор предупреждения AWD |
Контрольная лампа включается/выключается |
Наблюдайте за комбинацией приборов |
Норма:
Контрольная лампа AWD гаснет.
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AWD |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AWD - АККУМУЛЯТОР)
(a) Отсоедините разъем блока управления. |
![]() |
(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
(c) Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D38-11 (IG1) - масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
*1 |
Вид разъема жгута сзади (к блоку управления AWD) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AWD - МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъем блока управления. |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление на разъеме со стороны жгута проводов.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D38-23 (GND) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*1 |
Вид разъема жгута сзади (к блоку управления AWD) |
| OK | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
.png)
.png)