Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD

AWD-Warnleuchte bleibt an

In diesem Handbuch: Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Das AWD-Steuergerät ist über das CAN-Kommunikationssystem mit dem Kombiinstrument verbunden.

Wenn das AWD-Steuergerät DTCs speichert, die das Active-Torque-Control-4WD-System betreffen, leuchtet die AWD-Warnleuchte im Kombiinstrument auf.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor der Fehlersuche den Zustand jedes zugehörigen Stromkreis-Steckers prüfen (Siehe Seite ).


ARBEITSABLAUF
  1. DTC PRÜFEN

(a) Prüfen, ob ein DTC des CAN-Kommunikationssystems ausgegeben wird (Siehe Seite ).


(b) Prüfen, ob der DTC des Active-Torque-Control-4WD-Systems ausgegeben wird (siehe Seite ).


Ergebnis

Weiter mit

Weder ein DTC des CAN-Kommunikationssystems noch ein DTC des Active-Torque-Control-4WD-Systems wird ausgegeben.

A

DTC der CAN-Kommunikation wird ausgegeben

B

Ein DTC des Active-Torque-Control-4WD-Systems wird ausgegeben.

C

HINWEIS:

Werden DTCs ausgegeben, die auf eine Störung des CAN-Kommunikationssystems hinweisen, ist vor der Reparatur der jeweiligen Sensoren zuerst das CAN-Kommunikationssystem zu reparieren.


B

REPARATUR DES STROMKREISES ANHAND DES AUSGEGEBENEN CODES (CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM)


C

STROMKREISANZEIGE ANHAND DES AUSGEGEBENEN CODES REPARIEREN (ACTIVE-TORQUE-CONTROL-4WD-SYSTEM)

A
  1. PRÜFEN, OB DER STECKER DES AWD-STEUERGERÄTS FEST EINGESTECKT IST

(a) Prüfen, ob der Steckverbinder des Schleuderregelungs-Steuergeräts fest eingesteckt ist.

i.O.:

Der Steckverbinder ist fest angeschlossen.


NICHT i.O.

STECKVERBINDER KORREKT AN DER ECU ANSCHLIESSEN

OK
  1. BATTERIE PRÜFEN

(a) Batteriespannung prüfen.

Sollwert Spannung:

11 bis 14 V

Ergebnis

Weiter mit

OK

A

NG (2GR-FE)

B

NG (1AR-FE)

C


B

LADESYSTEM PRÜFEN (2GR-FE)


C

LADESYSTEM PRÜFEN (1AR-FE)

A
  1. AKTIVTEST DURCHFÜHREN (AWD-WARNLEUCHTE)

(a) Motor warm laufen lassen.

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Techstream an den DLC3 anschließen.

(d) Zündschalter auf ON stellen.

(e) Techstream einschalten.

(f) Folgende Menüs aufrufen: Fahrwerk / 4WD / Active Test.

(g) Aktivtest gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.

Fahrwerk / 4WD / Active Test

Tester-Anzeige

Prüfteil

Stellbereich

Diagnosehinweis

4WD-Warnleuchte

AWD-Warnleuchte

Warnleuchte ist EIN/AUS

Kombiinstrument beobachten

i.O.:

Die AWD-Warnleuchte erlischt.


OK

AWD-STEUERGERÄT ERSETZEN

NICHT i.O.
  1. KABELBAUM ODER STECKER PRÜFEN (AWD-STEUERGERÄT – BATTERIE)

(a) Steckverbinder des Steuergeräts abziehen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Die Spannung am kabelbaumseitigen Stecker messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

D38-11 (IG1) – Karosseriemasse

Zündschalter EIN

11 bis 14 V

Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von hinten

(zum AWD-Steuergerät)


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM ODER STECKER PRÜFEN (AWD-STEUERGERÄT – KAROSSERIEMASSE)

(a) Steckverbinder des Steuergeräts abziehen.

(b) Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

D38-23 (GND) – Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von hinten

(zum AWD-Steuergerät)


OK

WEITER ZU MESSGERÄTE-/ANZEIGESYSTEM


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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