Система диагностики
1. ОПИСАНИЕ
Данные системы активного управления крутящим моментом 4WD можно считать через диагностический разъем DLC3 автомобиля. Если система работает некорректно, используйте Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта. Поэтому при подозрении на неисправность системы активного управления крутящим моментом 4WD используйте Techstream или SST для проверки и поиска неисправности.
2. ПРОВЕРКА DLC3
(a) Блок управления использует для обмена данными протоколы CAN (ISO11898-1) и ISO9141-2. Распиновка разъема DLC3 соответствует SAE J1962 и совпадает с форматом ISO9141-2.
.png)
Проверьте условия, указанные в таблице ниже.
Обозначение (№ клеммы) | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|
SIL (7) - SG (5) |
Линия шины + |
Во время передачи |
Формирование импульсов |
CG (4) - Масса кузова |
Масса шасси |
Всегда |
Менее 1 Ом |
SG (5) - Масса кузова |
Сигнальная масса |
Всегда |
Менее 1 Ом |
BAT (16) - Масса кузова |
Положительный полюс аккумуляторной батареи |
Всегда |
от 10 до 14 В |
CANH (6) - CANL (14) |
Линия шины CAN |
Выключатель зажигания в положении «OFF»* |
От 54 до 69 Ом |
CANH (6) - CG (4) |
Линия шины CAN высокого уровня |
Выключатель зажигания в положении «OFF»* |
200 Ом и более |
CANL (14) - CG (4) |
Линия шины CAN низкого уровня |
Выключатель зажигания в положении «OFF»* |
200 Ом и более |
CANH (6) - BAT (16) |
Линия шины CAN высокого уровня |
Выключатель зажигания в положении «OFF»* |
6 кОм и более |
CANL (14) - BAT (16) |
Линия шины CAN низкого уровня |
Выключатель зажигания в положении «OFF»* |
6 кОм и более |
ПРИМЕЧАНИЕ:
*: Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль как есть не менее чем на 1 минуту и не включайте замок зажигания, другие выключатели или двери.
Если результат не соответствует указанному, возможна неисправность DLC3. Отремонтируйте или замените жгут проводов и разъём.
ПОДСКАЗКА:
Подключите кабель Techstream к DLC3, переведите замок зажигания в положение ON и попытайтесь использовать Techstream. Если на дисплее появилась ошибка связи, неисправность находится либо в автомобиле, либо в Techstream.
- Если связь нормальная при подключении Techstream к другому автомобилю, проверьте DLC3 исходного автомобиля.
- Если связь по-прежнему невозможна при подключении Techstream к другому автомобилю, неисправность может быть в самом Techstream. Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации Techstream.
3. КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
(a) При возникновении неисправности в системе активного управления крутящим моментом 4WD на комбинации приборов загорается контрольная лампа AWD, информируя водителя о неисправности.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.