Не работают функции отпирания и запирания передней двери пассажира при входе

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки при входе работают не только для двери переднего пассажира, предполагается ошибка в выходном сигнале запроса кода от двери переднего пассажира или неисправность узла наружной ручки передней двери. Если функции входа для других дверей работают нормально, то цепь связи между ключом и приёмником блока управления дверями работает нормально. В этом случае предполагается воздействие радиопомех или неисправность цепи передачи кода запроса (от блока сертификации (блока ЭБУ смарт-ключа) к узлу наружной ручки передней двери (для стороны водителя)).

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Система смарт-ключа (функция доступа) использует мультиплексную систему связи (система связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте работу связи, следуя разделу Порядок поиска неисправностей (см. страницу). Выполняйте диагностику системы смарт
  ключа (для функции входа) только после того, как убедитесь, что система связи работает исправно.
• Убедитесь, что другой ключ не находится в салоне.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ

(a) При работе переключателя управления дверями на главном переключателе проверьте, что двери открываются и закрываются в соответствии с работой переключателя (см. стр. ).

Норма:

Замки дверей работают нормально.

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ (перейдите к таблице симптомов неисправностей)

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ ОБСТАНОВКУ

(a) Поднесите ключ к узлу наружной ручки передней двери (для стороны переднего пассажира) и выполните проверку блокировки и разблокировки двери переднего пассажира при входе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда ключ подносится к узлу наружной ручки передней двери (для стороны переднего пассажира), вероятность воздействия помех снижается, и можно определить, вызывают ли помехи проявление неисправности. Если работа нормальная, вероятность помех для радиоволн высока. Также установленные на автомобиль дополнительные компоненты могут создавать помехи для радиоволн. Если они установлены, снимите их и повторите проверку работы. Норма: Функции входа работают нормально.

OK

ПОДВЕРЖЕНО ВОЗДЕЙСТВИЮ ПОМЕХ

НЕ В НОРМЕ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

(a) Отсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key).

(b) Отсоедините разъем узла наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D25-5 (CLG2) - z4-6 (ANT1)	Всегда	Менее 1 Ом
D25-6 (CG2B) - z4-3 (ANT2)	Всегда	Менее 1 Ом
D25-33 (POS2) - z4-5 (B)	Всегда	Менее 1 Ом
D25-5 (CLG2) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D25-6 (CG2B) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
D25-33 (POS2) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
z4-6 (ANT1) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
z4-3 (ANT2) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более
z4-5 (B) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU сертификации (блоку ECU Smart Key))
*2	Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира))

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – МАССА КУЗОВА)

(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние z4-2 (GND) - Масса кузова Всегда Менее 1 Ом Текст на иллюстрации *1 Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира))

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРКА УЗЛА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ВХОДНОЙ СИГНАЛ ГЕНЕРАТОРА ДВЕРИ, ДАТЧИКА ЗАПИРАНИЯ/РАЗБЛОКИРОВКИ)

(a) Подсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key) обратно.

(b) Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями в таблице ниже. Стандарт: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Выключатель двигателя в положении OFF Все двери закрыты Ключ не в салоне Импульсы не формируются z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Выключатель двигателя в положении OFF Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы беспроводной функцией блокировки Формирование импульсов z4-5 (B) - z4-2 (GND) Выключатель двигателя в положении OFF От 9 до 14 В z4-5 (B) - z4-2 (GND) Выключатель зажигания включён (IG) Менее 2 В Текст на иллюстрации *1 Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира))

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)

OK

1. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны переднего пассажира)

(a) Замените узел наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира) (См. страницу ).

NEXT

1. ПРОВЕРКА УЗЛА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для стороны переднего пассажира)

(a) Проверьте, что функции входа работают нормально (См. страницу ).

Норма:

Функции входа работают нормально.

OK

КОНЕЦ (УЗЕЛ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)