Не работает функция отпирания двери водителя при входе
Если функция запирания двери водителя при входе работает нормально, но функция разблокировки при входе не работает, это означает, что запрос от двери водителя выдается нормально. В этом случае предполагается неисправность цепи сенсора касания (от блока управления системой допуска (блок смарт-ключа) до узла наружной ручки передней двери (сенсор касания)).
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Система смарт-ключа (функция доступа) использует мультиплексную систему связи (система связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте работу связи, следуя разделу Порядок поиска неисправностей (см. страницу
). Выполняйте диагностику системы смарт
ключа (для функции входа) только после того, как убедитесь, что система связи работает исправно. - Убедитесь, что другой ключ не находится в салоне.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ
(a) При работе переключателя управления дверями на главном переключателе проверьте, что двери открываются и закрываются в соответствии с работой переключателя (см. стр.
).
Норма:
Замки дверей работают нормально.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ (перейдите к таблице симптомов неисправностей) |
|
ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ ЧЕРЕЗ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Переведите выключатель двигателя в положение ON (IG).
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.
(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.
Кузов (ЭБУ кузова (блок в сборе на соединительной колодке со стороны водителя))Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Выключатель положения замка двери водителя |
Сигнал датчика положения замка двери водителя/LOCK или UNLOCK |
ВКЛ: дверь водителя разблокирована ВЫКЛ: дверь водителя заблокирована |
- |
Норма:
На экране Techstream состояние меняется между ВКЛ и ВЫКЛ, как показано в таблице выше.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ (перейти к цепи выключателя обнаружения разблокировки двери) |
|
ПРОЧТИТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНАЯ РУЧКА ДВЕРИ)
(a) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(b) Считайте Data List в соответствии с отображением на Techstream.
Smart Key (блок управления сертификацией (сборка ЭБУ Smart Key))Дисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Датчик касания двери водителя (D-Door Touch Sensor) |
Состояние сенсора касания (для стороны водителя) / ON или OFF |
ON: сенсор касания нажат OFF: сенсор касания не нажат |
- |
Норма:
На экране Techstream состояние меняется между ВКЛ и ВЫКЛ, как показано в таблице выше.
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY) |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)
(a) Отсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key).
(b) Отсоедините разъем узла наружной ручки передней двери (со стороны водителя). |
![]() |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D25-20 (SEN1) - z3-4 (SENS) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D25-20 (SEN1) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
z3-4 (SENS) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU сертификации (блоку ECU Smart Key)) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу наружной ручки передней двери (со стороны водителя)) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ДОПУСКА (БЛОК СМАРТ-КЛЮЧА) (ВХОДНОЙ СИГНАЛ СЕНСОРА КАСАНИЯ)
(a) Подсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key) обратно.
(b) Подсоедините разъем узла наружной ручки передней двери (для стороны водителя).

(c) Измерьте напряжение и проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандарт:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D25-20 (SEN1) - D25-15 (E) |
|
Формирование импульсов |
D25-20 (SEN1) - D25-15 (E) |
|
Менее 2 В |
*1 |
Компонент с подсоединенным жгутом (ЭБУ идентификации (блок ЭБУ системы смарт-ключа)) |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя) |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)
