Обрыв в цепи наружной антенны электронного ключа в багажном отсеке (B27A8)
Блок управления идентификацией (ЭБУ системы смарт-ключа) формирует запросный сигнал и передает его на наружный генератор электронного ключа (для задней боковины). Для обнаружения ключа возле водительской двери наружный генератор электронного ключа (для задней боковины) создает зону обнаружения на расстоянии примерно 1.0 м (3.28 фут.) от задней двери.
Код DTC B27A8 фиксируется блоком управления идентификацией (ЭБУ системы смарт-ключа), когда возникает обрыв цепи между блоком управления идентификацией (ЭБУ системы смарт-ключа) и выводами наружного генератора электронного ключа (для задней боковины) (между CLG8 и CLG5 или между CG8B и CLGB).
Номер DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B27A8 |
Обнаружен обрыв цепи между выводами блока управления идентификацией (ЭБУ системы смарт-ключа) и наружного генератора электронного ключа (для задней боковины) (между CLG8 и CLG5 или между CG8B и CLGB). |
|

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система смарт-ключа (функция доступа) использует мультиплексную систему связи (система связи LIN) и систему связи CAN. Проверьте работу связи, следуя разделу Порядок поиска неисправностей (см. страницу
). Выполняйте поиск неисправностей системы смарт-ключа (функция доступа) только после подтверждения исправной работы системы связи.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА
(a) Переведите выключатель двигателя в положение OFF.
(b) Убедитесь, что разъемы надежно подсоединены к блоку управления идентификацией (ЭБУ системы смарт-ключа) и к наружному генератору электронного ключа (для задней боковины).
Норма:
Разъемы подсоединены правильно.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЁМЫ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИДЕНТИФИКАЦИЕЙ – НАРУЖНЫЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)
(a) Отсоедините разъем блока управления сертификацией (блока ЭБУ Smart Key).
(b) Отсоедините разъем наружного генератора электронного ключа (для задней боковины). |
![]() |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D26-19 (CLG8) - L17-1 (CLG5) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D26-20 (CG8B) - L17-2 (CLGB) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D26-19 (CLG8) – масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D26-20 (CG8B) – масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
L17-1 (CLG5) – масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
L17-2 (CLGB) – масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к ECU сертификации (блоку ECU Smart Key)) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к наружному генератору электронного ключа (для задней боковины)) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА НАРУЖНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА
(a) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА НАРУЖНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА |
|
ЗАМЕНИТЕ ECU СЕРТИФИКАЦИИ (БЛОК ECU SMART KEY)
(a) Замените блок управления сертификацией (блок ЭБУ Smart Key) (См. стр.
).
|
ПРОВЕРКА ВЫВОДА DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
(b) Повторно проверьте наличие кодов DTC.
Норма:
Код DTC B27A8 не выводится.
| OK | ![]() | КОНЕЦ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (БЛОК ЭБУ SMART KEY) НЕИСПРАВЕН) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА НАРУЖНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)

