Проверка на автомобиле

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА

(a) Проверьте работу топливного насоса.

(1) Подключите Techstream к DLC3.

(2) Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите Techstream.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не запускайте двигатель.

(3) Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump / Speed.

(4) Проверьте наличие давления в топливной трубке от топливопровода. Убедитесь, что слышен шум топлива, поступающего из топливного бака. Если шум не слышен, проверьте интегральное реле, топливный насос, ECM и разъемы проводки.

(b) Проверьте топливопровод на отсутствие утечек.

(1) После любого обслуживания или ремонта проверьте топливную систему на отсутствие утечек топлива. При обнаружении утечки отремонтируйте или замените детали при необходимости.

(c) Выключите зажигание.

(d) Отсоедините Techstream от DLC3.

2. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА

(a) Сбросьте давление в топливной системе.

ПОДСКАЗКА:

(См. страницу ).

(b) С помощью вольтметра измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

Стандартное напряжение:

(c) Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

(d) Снимите хомут № 1 топливной трубки с соединителя топливной трубки.

(e) Отсоедините топливный шланг от основной топливной трубки (См. страницу ).

(f) Установите SST (манометр), как показано на иллюстрации. Текст на иллюстрации *1 SST (Хомут шланга) *2 SST (Т-образный переходник) *3 SST (Манометр) *4 SST (Шланг) *5 SST (Соединитель топливной трубки) *6 Топливная трубка *7 Топливопровод SST: 09268-31014 09268-41500 09268-41700 95336-08070 SST: 09268-45014 09268-41200 09268-41220 09268-41250

(g) Вытрите пролитый бензин.

(h) Подсоедините провод к отрицательной (-) клемме аккумулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

(i) Подсоедините Techstream к DLC3.

(j) Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump / Speed.

(k) Измерьте давление топлива.

Стандартное давление топлива:

304–343 кПа (3,1–3,5 кгс/см², 44–50 psi)

• Если давление топлива выше стандартного значения, замените регулятор давления топлива.
• Если давление топлива ниже стандартного значения, проверьте топливные шланги и соединения, топливный насос, топливный фильтр и регулятор давления топлива.

(l) Отсоедините Techstream от DLC3.

(m) Запустите двигатель.

(n) Измерьте давление топлива на холостом ходу.

Стандартное давление топлива:

304–343 кПа (3,1–3,5 кгс/см², 44–50 psi)

(o) Заглушите двигатель.

(p) Проверьте, что давление топлива сохраняется в пределах нормы в течение 5 минут после остановки двигателя.

Стандартное давление топлива:

147 кПа (1,5 кгс/см², 21 psi) или более

Если давление топлива не соответствует норме, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или топливные форсунки.

(q) После проверки давления топлива отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и аккуратно снимите SST, чтобы предотвратить разбрызгивание бензина.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

(r) Подсоедините топливную трубку к основной топливной трубке (соединителю топливной трубки).

(s) Установите хомут № 1 топливной трубки на соединитель топливной трубки.

(t) Проверьте топливопровод на отсутствие утечек (См. шаг 1).