Toyota Venza: Проверка на автомобиле

ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА С ПОМОЩЬЮ МАНОМЕТРИЧЕСКОГО КОЛЛЕКТОРА

ПОДСКАЗКА:

Это метод, при котором используется манифольд с манометрами для определения неисправности.

(a) Считайте показания манометра манифольда при выполнении следующих условий:

Условия испытания:

Температура на впуске воздуха при положении переключателя RECIRC составляет от 30 до 35 °C.
Двигатель работает на частоте 1500 об/мин.
Переключатель скорости вентилятора установлен в положение «HI».
Регулятор температуры установлен в положение «COOL».
Выключатель кондиционера включен.
Заслонки полностью открыты.
Замок зажигания находится в положении, при котором компрессор кондиционера может работать.

(1) Холодильная система работает нормально

Показания манометра

Сторона давления	Количество хладагента
Низкая	От 150 до 250 кПа (от 1,5 до 2,5 кгс/см², от 22 до 36 psi)
Высокое	От 1370 до 1570 кПа (от 14,0 до 16,0 кгс/см², от 199 до 228 psi)

(2) В холодильной системе присутствует влага.

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Во время работы давление на стороне низкого давления циклически меняется между нормальным значением и вакуумом.	Влага в системе кондиционирования замерзает в отверстии расширительного клапана, из-за чего холодильный цикл временно останавливается После остановки системы и её прогрева лед тает, и нормальная работа временно восстанавливается	Ресивер-осушитель (встроен в конденсатор) перенасыщен Влага в холодильной системе замерзает в отверстии расширительного клапана и блокирует циркуляцию хладагента	1 Замените ресивер-осушитель 2 Удалите влагу из системы, многократно откачивая воздух 3 Заправьте необходимое количество нового хладагента

(3) Недостаточное охлаждение

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Давление низкое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Через смотровое стекло постоянно видны пузырьки Недостаточная холодопроизводительность	Происходит утечка газа из холодильной системы	Недостаточное количество хладагента Утечка хладагента	1 Проверьте наличие утечек газа и при необходимости устраните их 2 Заправьте необходимое количество нового хладагента 3 Если манометр показывает давление, близкое к 0, после устранения утечки необходимо откачать систему

(4) Плохая циркуляция хладагента

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Давление низкое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления На трубопроводе от конденсатора к испарителю есть иней	Движению хладагента препятствует грязь внутри трубок сердцевины конденсатора	Ресивер засорен	Замените ресивер-осушитель

(5) Хладагент не циркулирует

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
На стороне низкого давления показывается разрежение, а на стороне высокого давления — очень низкое давление Иней или конденсат виден на трубопроводах по обе стороны ресивера-осушителя или расширительного клапана	Движению хладагента препятствуют влага или грязь в холодильной системе Циркуляция хладагента нарушена из-за внутренней утечки газа через расширительный клапан	Хладагент не циркулирует	1 Проверьте расширительный клапан 2 Замените расширительный клапан 3 Замените ресивер-осушитель 4 Откачайте воздух и заправьте необходимое количество нового хладагента 5 При внутренней утечке газа через расширительный клапан замените расширительный клапан

(6) Перезаправка хладагентом или недостаточная эффективность охлаждения конденсатора

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Пузырьки через смотровое стекло не видны даже при снижении частоты вращения двигателя	Система не может обеспечить достаточную производительность из-за чрезмерной нагрузки на холодильную систему Недостаточная эффективность охлаждения конденсатора	Избыток хладагента в контуре → при заправке был добавлен избыточный объем хладагента Недостаточная эффективность охлаждения конденсатора → ребра конденсатора забиты у вентилятора охлаждения	1 Очистите конденсатор 2 Проверьте работу вентилятора охлаждения конденсатора 3 Если пункты 1 и 2 в норме, проверьте количество хладагента и заправьте необходимое количество хладагента

(7) В холодильной системе присутствует воздух

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Трубопровод низкого давления настолько горячий, что до него невозможно дотронуться Через смотровое стекло видны пузырьки	В системе присутствует воздух	Воздух в холодильной системе. Недостаточная вакуумная откачка	1 Проверьте масло компрессора на загрязнение и достаточный уровень 2 Откачайте систему и заправьте её новым или очищенным хладагентом

(8) Неисправность расширительного клапана

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Иней или большое количество конденсата на трубопроводе низкого давления	Расширительный клапан может заклинивать	Избыток хладагента в трубопроводе низкого давления Расширительный клапан открыт слишком сильно	Проверьте расширительный клапан

(9) Недостаточное сжатие компрессора

Симптом	Вероятная причина	Диагностика	Меры по устранению
Давление слишком высокое как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления Давление на стороне высокого давления слишком низкое	Внутренняя утечка в компрессоре	Низкое сжатие Утечка через поврежденный клапан или поломка деталей	Замените компрессор

Показания манометра (для справки)

Проверка на автомобиле

Проверьте себя