Проверка работы и электропитания топливного насоса

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Съемник -3409-

Мультиметр, например ручной мультиметр -V.A.G 1526E-

Вспомогательный измерительный комплект -V.A.G 1594C-

Диагностический тестер автомобиля

Условия проверки

Блок управления топливного насоса -J538- исправен → Тестер диагностики автомобиля.

Порядок проверки:

Работоспособность топливного насоса проверяется с помощью диагностики исполнительных элементов.

• Соблюдайте меры безопасности → Глава.
• Соблюдайте правила чистоты → Глава.

• Подключите тестер диагностики автомобиля -1- следующим образом:
• Подсоедините разъем диагностического кабеля -2- к диагностическому разъему в подножной зоне водителя.
• Включите зажигание.
• В программе самодиагностики автомобиля выберите диагностику исполнительных элементов для топливного насоса.

Топливный насос должен плавно выйти на максимальные обороты.

Примечание

Топливный насос работает очень тихо.

• Выключите зажигание.

Если топливный насос не работает:

Golf SV:

• Снимите правое заднее сиденье → Общие работы по кузову, салон; Ремонтная группа 72.
• Частично отсоедините крышку -1- в покрытии пола по линии разъёма -стрелка-.
• Не отсоединяйте крышку полностью от покрытия пола, чтобы обеспечить её установку в правильное положение.
• Отсоединяйте только до тех пор, пока крышку можно будет отогнуть вверх.
• Отогните крышку вверх в направлении стрелки.

Golf и Golf Estate:

• Снять заднее сиденье-диван → Общие работы по кузову, салон; Ремонтная группа 72.

Продолжение для всех автомобилей:

• Расфиксируйте крышку -1- правого фланца за фиксаторы -стрелки-, используя съемник -3409-.

• Извлечь уплотнительную втулку -1- вниз из крышки -2-.
• Сдвинуть крышку -2- назад по жгуту проводов -3-.

• Нажать вверх на язычок -2- в направлении стрелки A; для этого просунуть палец между днищем кузова и топливным баком.
• Одновременно аккуратно извлечь блок управления топливным насосом -J538- -1- из крепления в направлении стрелки B, взявшись за жгут проводов -3-.
• Вывести блок управления топливным насосом -J538- в салон между топливным баком и днищем кузова.
• Убедитесь, что разъем блока управления топливного насоса -J538- надежно зафиксирован: потяните за разъем, не нажимая на фиксатор. Если разъем был вставлен неправильно, повторите проверку работоспособности топливного насоса.
• Нажмите на фиксатор и отсоедините разъем от блока управления топливного насоса -J538-.
• Проверьте контакты разъема и блока управления топливного насоса -J538- на наличие повреждений.

• Проверьте напряжение питания между контактами -3- и -4- мультиметром → Схемы токов, поиск неисправностей в электрооборудовании и расположение компонентов.
• Для этого используйте вспомогательный измерительный комплект -V.A.G 1594C-.
• Включите зажигание.

Номинальное значение: примерно напряжение аккумуляторной батареи.

Если номинальное значение не достигнуто:

• Найдите и устраните обрыв цепи по схеме токов → Схемы токов, поиск неисправностей в электрооборудовании и расположение компонентов.

Если номинальное значение достигнуто на автомобилях с передним приводом:

• Убедитесь, что разъем -1- надежно зафиксирован: потяните за разъем, не нажимая на фиксатор. Если разъем был вставлен неправильно, повторите проверку работоспособности топливного насоса.
• Разблокируйте и снимите разъём -1-.
• Проверьте контакты штекера и топливного модуля на наличие повреждений.
• Проверьте жгут проводов между блоком управления топливного насоса -J538- и топливным модулем → Схемы токов, поиск неисправностей в электрооборудовании и расположение компонентов.

Если номинальное значение достигнуто на автомобилях с полным приводом:

• Убедитесь, что разъем -1- надежно зафиксирован: потяните за разъем, не нажимая на фиксатор. Если разъем был вставлен неправильно, повторите проверку работоспособности топливного насоса.
• Разблокируйте и снимите разъём -1-.
• Проверьте контакты штекера и топливного модуля на наличие повреждений.
• Проверьте жгут проводов между блоком управления топливного насоса -J538- и топливным модулем → Схемы токов, поиск неисправностей в электрооборудовании и расположение компонентов.

Если неисправность не обнаружена:

• Слив топлива из бака → Глава
• Снимите топливопровод -1- с фланца. Отсоедините штекерные соединители → Глава.

Автомобили с дополнительным отопителем:

• Снимите топливопровод -2-, ведущий к дозирующему насосу -V54- дополнительного отопителя, с уплотнительного фланца.
• Для этого откройте нижний зажим.
• Аккуратно извлеките топливопровод -2-.

Продолжение для всех автомобилей:

• Открутите стопорное кольцо ключом -T10202-.
• Убедитесь, что электрические провода между фланцем и топливным насосом подключены.

• Проверьте электрическую проводку между фланцем и топливным насосом на целостность омметром.
• Проверьте контакты на наличие повреждений.

Если обрыв цепи не найден:

• Топливный насос неисправен, замените топливный модуль → Глава.