Разрезной вид — мехатронный блок

1 -

Болт

Для крепления мехатронного блока роботизированной коробки передач -J743- к корпусу коробки передач.

3 шт., M8 x 35

Всегда заменять после снятия.

Требуемый момент затяжки и порядок затяжки → Рис.

2 -

Болт

Для крепления мехатронного блока роботизированной коробки передач -J743- к корпусу коробки передач.

4 шт., M8 x 90

Всегда заменять после снятия.

Требуемый момент затяжки и порядок затяжки → Рис.

3 -	Мехатронный блок роботизированной коробки передач -J743-

Примечание

При установке нового мехатронного блока соблюдайте следующее:

После распаковки нового мехатронного блока не выбрасывайте упаковку и красный колпачок на сапуне. Они понадобятся для возврата старого мехатронного блока. «Новый» мехатронный блок заправлен маслом. Не сливайте и не доливайте масло.

После установки «нового» мехатронного блока выполните калибровку иммобилайзера.

→ Глава «Снятие и установка мехатронного блока роботизированной коробки передач -J743-» → Глава «Перемещение мехатронного блока роботизированной коробки передач -J743- в положение для снятия вручную»

Мехатронный блок роботизированной коробки передач -J743- — требуемый момент затяжки и порядок затяжки Примечание Всегда заменять после снятия. Затягивайте болты в 4 этапа следующим образом:

Этап	Болты	Момент затяжки
1.	-A-	Вверните рукой до упора.
2.	Выверните направляющие болты -T10406-.
3.	-B-	Вверните рукой до упора.
4.	-A, B-	Затяните с моментом 10 Н·м в диагональной последовательности.

Компонент	Момент затяжки
Крышка рычагов переключения	8 Н·м