Vue éclatée – unité mécatronique

1 -

Boulon

Pour fixer l'unité mécatronique de la boîte à double embrayage -J743- sur le carter de boîte.

Qté 3, M8 x 35

Toujours remplacer après la dépose.

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

2 -

Boulon

Pour fixer l'unité mécatronique de la boîte à double embrayage -J743- sur le carter de boîte.

Qté 4, M8 x 90

Toujours remplacer après la dépose.

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

3 -	Unité mécatronique pour boîte à double embrayage -J743-

Remarque

Respecter les points suivants lors de la repose d'une unité mécatronique neuve :

Après avoir déballé une unité mécatronique neuve, conserver l'emballage ainsi que le capuchon rouge du tuyau de reniflard. Ils seront nécessaires pour renvoyer l'ancienne unité mécatronique. Une unité mécatronique « neuve » est correctement remplie d'huile. Ne pas vidanger ni compléter l'huile.

Réétalonner l'antidémarrage après la repose d'une unité mécatronique « neuve ».

→ Chapitre « Dépose et repose de l'unité mécatronique pour boîte à double embrayage -J743- » → Chapitre « Déplacement manuel de l'unité mécatronique pour boîte à double embrayage -J743- en position de dépose »

Unité mécatronique pour boîte à double embrayage -J743- : couple de serrage et ordre de serrage prescrits Remarque Toujours remplacer après la dépose. Serrer les vis en 4 étapes, comme suit :

Étape	Vis	Couple de serrage prescrit
1.	-A-	Visser à la main jusqu'au contact.
2.	Retirer les goujons de guidage -T10406-.
3.	-B-	Visser à la main jusqu'au contact.
4.	-A, B-	Serrer à 10 N·m en suivant l'ordre diagonal.

Composant	Couple de serrage prescrit
Cache des leviers d'actionnement	8 N·m