Volkswagen Golf Тест
Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a

Давления и температуры в контуре хладагента

Место в руководстве: Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

ВНИМАНИЕ При работах с контуром хладагента соблюдайте общепринятые правила безопасности и Правила эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
Давления и температуры в контуре хладагента зависят от текущих условий работы (например, частоты вращения двигателя, скорости 1, 2 или 3 вентилятора радиатора, температуры двигателя, включен или выключен компрессор кондиционера), а также от внешних условий (например, температуры окружающего воздуха, влажности, требуемой холодопроизводительности). В автомобилях с регулирующим клапаном компрессора кондиционера -N280- давление на стороне низкого давления изменяется при активации клапана. Поэтому значения, приведенные в следующих таблицах, следует рассматривать только как ориентировочные. Они достигаются при частоте вращения двигателя от 1500 до 2000 об/мин и температуре окружающего воздуха 20 °C примерно через 20 минут. Места подключения для измерения давления указаны в описании контуров хладагента для конкретного автомобиля.

→ Ремонтная группа 87

При 20 °C и остановленном двигателе контур хладагента выравнивается до давления 4,7 бар избыточного давления → Глава.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.