4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Снятие и установка нижней части поддона

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Плоский скребок

Скребок, имеющийся в продаже

Средство для удаления герметика

Ручная дрель с насадкой из пластиковой щётки

Средства защиты глаз

Герметик → Электронный каталог деталей

Снятие

  • Снимите шумоизоляцию → Кузовные работы, наружные элементы; Гр. ремонта 66.
  • Слейте моторное масло.
  • Отсоедините электрический разъём -1- датчика уровня и температуры масла -G266-.
Removing and installing lower part of sump
  • Ослабьте и выверните болты в последовательности 19 … 1.
Removing and installing lower part of sump
  • Установите подходящую отвёртку в место, отмеченное -стрелкой-, и аккуратно поддейте нижнюю часть поддона.
  • Аккуратно отделите нижнюю часть поддона от клеевого соединения при помощи скребка, имеющегося в продаже.

Установка

Примечание

Опасность загрязнения системы смазки.

Закройте открытые участки двигателя.

  • Обработайте посадочные поверхности средством для удаления герметика и дайте ему подействовать.
  • Удалите остатки герметика с верхней части поддона плоским скребком.
Риск травмы глаз остатками герметика. Используйте защитные очки.
Removing and installing lower part of sump
  • Удалите остатки герметика с нижней части поддона, например, вращающейся пластиковой щёткой.
  • Удалите масло и смазку с уплотняющих поверхностей.
Примечание
Removing and installing lower part of sump

Соблюдайте срок годности герметика.

  • Отрежьте наконечник тубы по передней метке (диаметр наконечника около 2 мм).

Опасность засорения системы смазки избытком герметика.

Removing and installing lower part of sump

Не наносите валик герметика толще, чем предусмотрено.

  • Нанесите валик герметика -стрелка- на чистые посадочные поверхности нижней части масляного поддона, как показано на рисунке.

Толщина валика герметика: 2…3 мм.

Примечание

Особенно тщательно наносите валик герметика в зоне заднего фланца уплотнения.

Нижнюю часть масляного поддона необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.
  • Установите нижнюю часть масляного поддона и затяните болты → Рис.
Примечание После установки нижней части поддона дайте герметику затвердеть примерно в течение 30 минут. Только после этого заливайте моторное масло.
  • Долейте моторное масло и проверьте уровень масла → Руководство по эксплуатации.

Моменты затяжки

→ Рис. «Нижняя часть поддона: момент затяжки и последовательность затяжки»

Removing and installing lower part of sump

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.