Ходовая часть, оси, рулевое управление
Снятие и установка узла подшипника колеса, многорычажная подвеска, переднеприводный автомобиль
Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
~2мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской
Монтажная втулка -3241/4-
Съёмник колпачка ступицы -VW 637/2-
Динамометрический ключ -V.A.G 1332-
Вставка инструмента -T10162 A-
Динамометрический ключ -V.A.G 1410-
Снятие
|
|
![]() |
ПримечаниеПодвесьте тормозной суппорт к кузову.
|
![]() |
|
![]() |
Подшипник колеса -1- всегда должен быть обращён вверх.
УстановкаУстановку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее: |
![]() |
ПримечаниеСначала затяните болт динамометрическим ключом с заданным моментом. |
![]() |
Для дальнейшего затягивания на угол используйте жёсткий гаечный ключ.
|
![]() |
Всегда заменяйте снятые колпачки ступицы новыми.Повреждённые колпачки ступицы могут допустить попадание влаги в подшипник. Поэтому всегда используйте инструмент, показанный на рисунке.Моменты затяжки→ Глава «Общий вид узла — подвеска, многорычажная подвеска, переднеприводный автомобиль»→ Глава «Моменты затяжки болтов колес»Болты крепления теплозащитного экрана, тормозного суппорта и тормозного диска → Тормозная система; Ремонтная группа 46. |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

Примечание
Внимание


