Снятие и установка корпуса подшипника ступицы колеса, многорычажная подвеска, полноприводный автомобиль

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1332-

Домкрат для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A-

Снятие

• Ослабьте резьбовое соединение наружного приводного вала → Глава.

Внимание После ослабления болта крепления приводного вала к ступице колеса на подшипники колёс не должна передаваться нагрузка. Если нагрузка от веса автомобиля будет действовать на подшипники, они будут повреждены. Это сокращает срок службы подшипника колеса. Не допускается отворачивать болт приводного вала более чем на 90°, если автомобиль стоит на колёсах. Не пытайтесь перемещать автомобиль без установленных приводных валов, так как это приведёт к повреждению подшипника колеса. Если автомобиль всё же необходимо переместить, выполните следующее: Установите наружный шарнир вместо приводного вала. Затяните наружный шарнир с моментом 120 Н·м.

• Ослабьте болты крепления колёс.
• Поднимите автомобиль.
• Снимите колесо.
• Снимите узел подшипника ступицы колеса → Глава
• Снимите теплозащитный экран → Тормозная система; Гр. ремонта 46.
• Снимите пружину → Глава.

Для автомобилей с датчиками уровня кузова

• Выверните болты -1-.
• Снимите фиксатор датчика уровня кузова заднего левого -2-.

Автомобили с защитным щитком от камней

• Извлеките распорную заклепку -1-.
• Отверните болты -2- защитного щитка от камней -3-.

Продолжение для всех автомобилей

• Отсоедините электрический разъём от датчика частоты вращения колеса ABS и от электромеханического привода стояночного тормоза.

• Закрепите автомобиль натяжными ремнями -T10038--1- к опорным балкам подъемника с обеих сторон.

ВНИМАНИЕ Если автомобиль не закреплен ремнями, существует большая опасность его соскальзывания с подъемника!

• Установите подъёмник двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A--1- под поперечную тягу и слегка прижмите его вверх.

• Последовательно выверните болты -2- и -3-.

• Снимите подъёмник двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A--1- с-под поперечной тяги.
• Выньте болт -4-.
• Снимите прокладку -3-.

• Выверните гайку -1- и выньте болт -2-.

• Отверните гайку -1- и выньте болт -2-.
• Выверните болт -3-.
• Снимите корпус подшипника ступицы колеса -4-.

Установка

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

Обязательно соблюдайте указанную ниже последовательность операций!

• Установите корпус подшипника ступицы колеса.

• Вставьте болт -4- с шайбой -3-.
• Установите шайбу -2-.
• Затяните гайку -1- только от руки.

• Вставьте болт -2- и затяните гайку -1- только от руки.
• Вставьте болт -3- и затяните его только от руки.

• Установите подъёмник двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A--1- под поперечную тягу и слегка прижмите его вверх.
• Вверните болты -2- и -3- от руки.
• Снимите подъёмник двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A--1- с-под поперечной тяги.
• Установите узел подшипника колеса → Глава
• Установите теплозащитный экран → Тормозная система; Ремонтная группа 46.

• Затяните гайку -1-.

• Затяните гайку -1-.
• Затяните болт -3-.
• Снимите подъёмник двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A- с опорой -T10149- со ступицы колеса.

• Установите витую пружину → Глава.

• Затяните болты -2- и -3-.

Моменты затяжки

→ глава «Общий вид узлов - продольный рычаг»

→ Глава «Общий вид узла - поперечная рулевая тяга»

→ Глава «Ослабление и затяжка резьбовых соединений приводного вала»

→ Глава «Моменты затяжки болтов колес»

Болты крепления теплозащитного экрана, тормозного суппорта и тормозного диска → Тормозная система; Ремонтная группа 46.