Volkswagen Golf Тест
Дополнительный отопитель

Проверка объема подаваемого топлива

Место в руководстве: Дополнительный отопитель
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Примечание Проверьте объем подачи топлива, как описано в функции «Guided Fault Finding», диагностический тестер автомобиля в режиме «Guided Fault Finding».

Условия проверки производительности подачи топлива (кратко):

Температура охлаждающей жидкости ниже 30 °C

Температура окружающей среды ниже 25 °C

Топливный бак достаточно заполнен (стрелка указателя уровня топлива на панели приборов не находится в красной зоне).

Аккумуляторная батарея -A- (аккумулятор автомобиля) полностью заряжена

Топливопровод (от топливного бака до дополнительного отопителя) установлен согласно спецификации и полностью заполнен топливом. Дополнительный отопитель полностью установлен и подключен к электросистеме автомобиля. Все предохранители дополнительного отопителя исправны (в соответствии со схемой токовых цепей) → Схемы токовых цепей, Поиск неисправностей в электрооборудовании и Расположение элементов.

Автономный отопитель выключен

Память неисправностей всех систем, поддерживающих самодиагностику, считана; причины всех неисправностей в системах автомобиля устранены; записи в памяти неисправностей стерты с помощью диагностического тестера автомобиля в режиме «Guided Fault Finding».Примечание Повышенная температура окружающей среды или охлаждающей жидкости может привести к неверным измерениям объёма подаваемого топлива из-за испарения топлива. Полное описание условий проверки производительности подачи топлива с помощью диагностического тестера в режиме «Guided Fault Finding» (управляемый поиск неисправностей). Если объём подаваемого топлива находится в нижнем диапазоне допуска и возникают трудности с запуском автономного отопителя, проверьте топливопроводы к автономному отопителю → Глава. Если неисправность не обнаружена, замените дозирующий насос -V54- → Глава.
  • Проверьте производительность подачи топлива дозирующего насоса -V54- с помощью диагностического тестера в режиме «Guided Fault Finding» (управляемый поиск неисправностей).

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.