Volkswagen Golf Тест
Руководство по колёсам и шинам: общие сведения

Старение шин

Место в руководстве: Руководство по колёсам и шинам: общие сведения
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~3мин чтения

Даже внешне безупречные новые или малоиспользованные шины с достаточной глубиной протектора, которым более шести лет, могут значительно утратить свойства на мокрой дороге и пригодность для зимней эксплуатации только из-за старения. Испытания шин показывают, что непрерывное совершенствование, применение новых резиновых смесей и современного сырья в сочетании с оптимизацией рисунка и геометрии протектора позволяют постоянно улучшать шины. Только шины с современными технологиями могут отвечать требованиям современных высокоразвитых автомобилей и постоянно растущим запросам клиентов к экономичным шинам, обеспечивающим максимально возможную безопасность, динамику движения и комфорт. Шины стареют в результате физических и химических процессов, которые могут ухудшать их функциональные свойства. Шины, хранившиеся длительное время, затвердевают и становятся хрупкими быстрее, чем шины, которые постоянно эксплуатируются на автомобиле.

Старые шины могут покрываться волосяными трещинами в результате старения.

При регулярной эксплуатации постоянные деформации активируют пластификаторы в резине, что предотвращает ее затвердевание и появление трещин. Поэтому важно учитывать не только глубину протектора, но и возраст запасных шин, хранящихся шин и шин, которые не используются постоянно. Возраст шины можно определить по маркировке DOT, которая, среди прочего, содержит дату производства шины.

Пример номера DOT для даты до 31.12.1999
DOT ...... 5 0 9 <
Означает 199_
Последняя цифра — год производства
Неделя

В этом примере дата производства — 50-я неделя 1999 года.

Пример номера DOT для даты с 01.01.2000
DOT ...... 0 1 0 0
Последние 2 цифры — год производства
Неделя

В этом примере дата производства — 1-я неделя 2000 года.

Рекомендация

Не рекомендуется использовать летние и зимние шины старше 6 лет. Первоначальные свойства ухудшаются в процессе старения. Особенно теряют сцепные свойства зимние шины. При установке новых шин запасную шину также можно использовать, если она находится в безупречном состоянии и не старше 6 лет. Возраст шины оказывает большое влияние на её допустимую скорость. Можно комбинировать запасную шину, которой несколько лет, с новыми шинами; однако это может неблагоприятно повлиять на управляемость автомобиля. Шины постоянно совершенствуются, что может привести, например, к незначительным изменениям резиновой смеси, даже если шины одной марки, размера и рисунка протектора.

На заводе все автомобили оснащаются четырьмя одинаковыми шинами и колесами.

Автомобили с передним приводом:

В целях безопасности шины одной марки и с одинаковым рисунком протектора следует устанавливать на одну ось.

Автомобили с полным приводом:

Автомобили с полным приводом должны всегда оснащаться четырьмя колесами с шинами одинакового размера, конструкции, рисунка протектора и марки.

Замена шин

Шины необходимо всегда заменять, когда:

достигнута минимально допустимая законом глубина протектора 1,6 мм,

есть видимые механические повреждения

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.