Neumáticos y llantas: información general
Envejecimiento del neumático
En este manual: Neumáticos y llantas: información general
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Incluso los neumáticos visualmente impecables, nuevos o apenas usados, con profundidad de dibujo suficiente, pero con más de seis años de antigüedad, pueden presentar una reducción significativa de sus propiedades en mojado y de su aptitud para el invierno únicamente por envejecimiento. Las pruebas de neumáticos demuestran que un proceso continuo de desarrollo, el uso de nuevas mezclas de caucho y materias primas modernas, junto con la optimización del diseño y la geometría de la banda de rodadura, permiten mejorar continuamente los neumáticos. Solo los neumáticos con tecnología de vanguardia pueden cumplir los requisitos de los vehículos modernos y altamente desarrollados, así como la creciente demanda de los clientes de neumáticos económicos que ofrezcan la máxima seguridad posible, dinámica de conducción y confort. Los neumáticos envejecen debido a procesos físicos y químicos, que pueden afectar a su funcionamiento. Los neumáticos almacenados durante periodos prolongados se endurecen y se vuelven quebradizos más rápido que los neumáticos que se usan constantemente en un vehículo.Los neumáticos antiguos pueden desarrollar microfisuras como consecuencia del envejecimiento.Cuando los neumáticos se utilizan con regularidad, la flexión constante activa los plastificantes del caucho, lo que evita el endurecimiento y la aparición de grietas. Por ello es importante tener en cuenta no solo la profundidad del dibujo, sino también la antigüedad de los neumáticos de repuesto, de los neumáticos almacenados y de los que no se usan de forma permanente. La antigüedad del neumático puede determinarse a partir de la designación DOT, que incluye, entre otros datos, la fecha de fabricación del neumático.Ejemplo de número DOT hasta el 31.12.1999 |
| DOT | ...... | 5 | 0 | 9 | < | |
| Significa 199_ | ||||||
| El último dígito es el año de fabricación | ||||||
| Semana | ||||||
En este ejemplo, la fecha de fabricación es la semana 50 de 1999.Ejemplo de número DOT a partir del 01.01.2000 |
| DOT | ...... | 0 | 1 | 0 | 0 | |
| Los últimos 2 dígitos son el año de fabricación | ||||||
| Semana | ||||||
En este ejemplo, la fecha de fabricación es la semana 1 de 2000.RecomendaciónSe recomienda no utilizar neumáticos de verano ni de invierno con más de 6 años de antigüedad, ya que sus propiedades originales se deterioran con el envejecimiento. Los neumáticos de invierno, en especial, pierden sus propiedades de adherencia. Al montar neumáticos nuevos, el neumático de repuesto también puede utilizarse si está en perfecto estado y no tiene más de 6 años. La antigüedad del neumático influye mucho en su capacidad para circular a alta velocidad. Es posible combinar un neumático de repuesto de varios años con neumáticos nuevos; sin embargo, esto puede afectar negativamente al comportamiento del vehículo. Los neumáticos se desarrollan continuamente, lo que puede provocar, por ejemplo, ligeros cambios en la mezcla de caucho, incluso si los neumáticos son de la misma marca, medida y dibujo.Todos los vehículos salen de fábrica con cuatro neumáticos y llantas idénticos.Vehículos con tracción delantera:Por razones de seguridad, deben montarse neumáticos de la misma marca y con el mismo dibujo en un mismo eje.Vehículos con tracción en las cuatro ruedas:Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas deben equiparse siempre con cuatro neumáticos de la misma medida, construcción, dibujo y marca.Sustitución de neumáticosLos neumáticos deben sustituirse siempre cuando:se alcance la profundidad mínima legal de dibujo de 1,6 mm,haya daños mecánicos visibles |
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Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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