Обслуживание хладагента R134a

Проверка

~1мин чтения

  • Выключите зажигание.
  • Подключите батарею манометрического блока (сервисная станция кондиционера).
  • Снимите показания манометров. Возможны два результата: A и B.
Температура окружающего воздуха, °C (°F) Давление в контуре хладагента, бар (psi), избыточное давление
15 (60) 3.9 (57)
20 (68) 4.7 (68)
30 (86) 6.7 (97)
40 (104) 9.1 (132)
A - Давление в контуре хладагента ниже указанного в таблице. В контуре недостаточно хладагента.

- Найдите место утечки с помощью течеискателя.

- Перепускной клапан давления открыт; проверьте включение вентилятора охлаждения по электросхеме. Проверьте трубки и шланги хладагента на наличие резких перегибов (сужений сечения) или внешних повреждений. Если неисправность не найдена, промойте контур хладагента.

B - Давление в контуре хладагента соответствует таблице или выше.

  • Запуск двигателя.
  • Установите систему кондиционирования на максимальную производительность охлаждения.
  • Откройте двери.
  • Откройте дефлекторы на панели приборов.
Компрессор кондиционера приводится в действие двигателем через электромагнитную муфту с помощью поликлинового ремня. Примечание

Если компрессор кондиционера не приводится в действие, проверьте напряжение питания муфты компрессора кондиционера -N25-.

Если напряжение питания в норме, отремонтируйте электромагнитную муфту.

Если компрессор кондиционера приводится в действие, проверьте контур хладагента:

  • Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об/мин.
  • Контролируйте показания манометрического блока:

Номинальные значения

Сторона высокого давления:

Повышение от давления при неработающем двигателе до максимума 20 бар (290 psi).

Сторона низкого давления:

Снижение от давления при неработающем двигателе до 1,3 бар (18,9 psi).

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.