Фронтальные подушки безопасности

Рис. 69 Расположение и зона срабатывания фронтальной подушки безопасности водителя.

Рис. 70 Расположение и зона срабатывания фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

Сначала прочитайте и выполняйте вводную информацию и указания по безопасности⇒Введение в тему

Автомобиль оснащён усовершенствованной системой подушек безопасности в соответствии со стандартом Федерального управления безопасности автомобильного транспорта США (FMVSS) 208 или канадским стандартом безопасности автотранспортных средств (CMVSS) 208, действовавшими на момент изготовления вашего автомобиля. Подушка безопасности водителя расположена в ступице рулевого колеса ⇒ Рис. 69, а подушка безопасности переднего пассажира — в панели приборов ⇒ Рис. 70. Общее расположение подушек безопасности обозначено надписью AIRBAG.

Ремни безопасности передних мест оснащены преднатяжителями, которые помогают выбрать слабину ремней. Блок управления подушками безопасности также приводит в действие преднатяжители ремней ⇒ Подушки безопасности и принцип их работы.

Ремни безопасности передних и задних крайних мест также оснащены ограничителями усилия ремней, которые снижают нагрузки, действующие на тело при аварии.

Зоны, выделенные красным цветом (пунктирные линии) ⇒ Рис. 69 и ⇒ Рис. 70, обозначают зону срабатывания подушек безопасности. Никогда не размещайте и не закрепляйте аксессуары или другие предметы (например, держатели для стаканов, кронштейны для телефона, блокноты, навигационные системы, крупные, тяжёлые или громоздкие предметы) на дверях, на ветровом стекле, над или рядом с зоной, выделенной красным цветом (пунктирными линиями).

Фронтальные подушки безопасности не срабатывают:

• если зажигание выключено в момент аварии,

• при боковом столкновении,

• при столкновениях сзади,

• при опрокидывании,

• когда замедление при столкновении, измеренное системой подушек безопасности, меньше минимального порогового значения, необходимого для срабатывания подушек, как зафиксировано электронным блоком управления.

Подушка безопасности переднего пассажира также не срабатывает:

• когда переднее пассажирское сиденье не занято,

• когда масса на переднем пассажирском сиденье, определяемая усовершенствованной системой подушек безопасности, указывает на то, что фронтальную подушку безопасности со стороны пассажира необходимо отключить электронным блоком управления (загорается и остаётся гореть индикатор PASSENGER AIR BAG OFF ⇒ Подушки безопасности и принцип их работы).

Опасность!

Дети на переднем сиденье любого автомобиля, даже оборудованного усовершенствованными подушками безопасности, могут получить серьезную травму или погибнуть при раскрытии подушки безопасности.

• Ребенок в детском кресле, установленном против направления движения на переднем пассажирском сиденье, получит серьезные травмы и может погибнуть, если сработает фронтальная подушка безопасности.

• Раздувающаяся подушка безопасности ударит по детскому креслу или переноске для младенца с большой силой и прижмет кресло и ребенка к спинке сиденья, центральному подлокотнику, двери или крыше.

• Всегда устанавливайте детские кресла, установленные против направления движения, на заднем сиденье.

• Хотя усовершенствованная система подушек безопасности в вашем автомобиле разработана так, чтобы отключать фронтальную подушку безопасности, когда детское удерживающее устройство, установленное против направления движения, находится на переднем пассажирском сиденье, никто не может абсолютно гарантировать, что срабатывание невозможно во всех мыслимых ситуациях, которые могут возникнуть в течение срока службы автомобиля.

• Если в исключительных обстоятельствах вы все же решили установить детское кресло, установленное против направления движения, на переднем пассажирском сиденье, и индикатор PASSENGER AIR BAG не загорается и не горит постоянно при включенном зажигании, немедленно установите кресло на заднем сиденье и незамедлительно поручите проверку системы подушек безопасности авторизованному дилеру Volkswagen или авторизованной сервисной станции Volkswagen.

Опасность!

Передний пассажир, особенно младенец или маленький ребенок, получит серьезную травму и может даже погибнуть, если окажется слишком близко к подушке безопасности при ее раскрытии, даже в случае усовершенствованной подушки безопасности.

• Все пассажиры автомобиля, и особенно дети, должны быть надлежащим образом пристегнуты при каждой поездке. Непристегнутый или неправильно пристегнутый ребенок может получить травму при ударе о салон или быть выброшен из автомобиля при резком маневре или ударе. Непристегнутый или неправильно пристегнутый ребенок также подвергается большему риску травмы или гибели при контакте с раздувающейся подушкой безопасности.

• Статистика ДТП показывает, что дети находятся в большей безопасности на заднем сиденье, чем на переднем.

• Подходящее детское удерживающее устройство, правильно установленное и используемое на одном из мест заднего ряда, обеспечивает наивысшую степень защиты младенцев и маленьких детей в большинстве аварийных ситуаций.

• Усовершенствованная система подушек безопасности может срабатывать по варианту «низкий риск» для детей в возрасте от 3 до 6 лет, если ребёнок, масса которого больше суммарной массы типичного однолетнего ребёнка и детского кресла, закреплён на пассажирском сиденье в детском удерживающем устройстве, обращённом вперёд или назад, которое использовалось при сертификации вашего автомобиля, и при соблюдении других условий срабатывания подушек безопасности.

• Для их собственной безопасности все дети, особенно в возрасте 12 лет и младше, всегда должны сидеть на заднем сиденье, надлежащим образом пристёгнутыми в соответствии с их возрастом и ростом.

• При установке детского удерживающего устройства всегда внимательно следуйте инструкциям изготовителя.

• Если во время движения загорается индикатор подушек безопасности, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Volkswagen или в авторизованный сервисный центр Volkswagen для проверки системы. Горящий индикатор означает, что подушки безопасности могут не сработать должным образом при аварии.

• Всегда следите за тем, чтобы состояние, показываемое лампой PASSENGER AIR BAG соответствовало способу использования переднего пассажирского сиденья.

• Предметы между вами и подушкой безопасности повышают риск травмы при аварии, мешая раскрытию подушки и/или будучи вытолкнутыми на вас при её надувании.

• Никогда не держите предметы в руках или на коленях во время движения автомобиля.

• Никогда не размещайте аксессуары или другие предметы (например, держатели для стаканов, кронштейны для телефона, блокноты, навигационные системы, а также крупные, тяжёлые или громоздкие предметы) на дверях и не закрепляйте их на дверях; никогда не размещайте их над или рядом с зоной, обозначенной надписью AIRBAG, на рулевом колесе, панели приборов или спинках сидений, а также между этими зонами и человеком в автомобиле ⇒ Рис. 69 и ⇒ Рис. 70. Такие предметы могут стать причиной серьёзных травм при столкновении, особенно при срабатывании подушки безопасности.

• Никогда не закрепляйте аксессуары на ветровом стекле над фронтальной подушкой безопасности пассажира, например навигаторы GPS или музыкальные плееры. Такие предметы могут стать причиной серьёзных травм при столкновении, особенно при срабатывании подушки безопасности.

• Никогда не откидывайте спинку переднего пассажирского сиденья для перевозки предметов. Предметы могут также переместиться в зону раскрытия боковых подушек безопасности или фронтальной подушки безопасности при торможении или резком маневре. Предметы возле подушек безопасности могут опасно разлетаться по салону и привести к травме, особенно когда спинка сиденья откинута и подушки раскрываются.

• Всегда следите за тем, чтобы на переднем пассажирском сиденье не было предметов, из-за которых весочувствительный коврик в сиденье может определить, что сиденье занято человеком, когда это не так, или что на нём сидит человек тяжелее фактического. Масса предмета может привести к тому, что фронтальная подушка безопасности пассажира включится тогда, когда она должна быть отключена, или будет работать иначе, чем работала бы без дополнительной массы.

• Всегда следите за тем, чтобы на переднем пассажирском сиденье ничего не было, когда спинка сиденья сложена вперед. Даже легкие предметы могут быть вдавлены в подушку сиденья, и датчик веса в сиденье зарегистрирует достаточный вес для включения подушки безопасности.

• Всегда следите за тем, чтобы состояние, показываемое лампой PASSENGER AIR BAG соответствовало способу использования переднего пассажирского сиденья.

Неправильный хват рулевого колеса может привести к серьёзным травмам рук, предплечий и головы, если подушка безопасности водителя сработает.

• Всегда держите рулевое колесо обеими руками за внешний обод в положениях 9 и 3 часа, чтобы снизить риск травм при срабатывании подушки безопасности водителя.

• Никогда не держите рулевое колесо в положении 12 часов и не держите руки внутри рулевого колеса или на ступице рулевого колеса. Неправильное положение рук на рулевом колесе увеличивает риск серьёзной травмы рук, кистей и головы при срабатывании подушки безопасности водителя.

Мелкая пыль, образующаяся при срабатывании подушек безопасности, может вызвать проблемы с дыханием у людей с астмой или другими заболеваниями дыхательной системы.

• Чтобы снизить риск проблем с дыханием, людям с астмой или другими заболеваниями дыхательных путей следует немедленно подышать свежим воздухом: выйти из автомобиля или открыть окна либо двери.

• Если вы попали в аварию, при которой раскрылись подушки безопасности, перед едой вымойте руки и лицо мягким мылом и водой.

• Старайтесь не допустить попадания пыли в глаза, а также в порезы, царапины или открытые раны.

• Если остатки попали в глаза, промойте их водой.

Подушки безопасности, сработавшие при аварии, необходимо заменить.

• Используйте только оригинальные подушки безопасности Volkswagen, одобренные компанией Volkswagen, и поручайте их установку обученному специалисту, имеющему необходимый инструмент и диагностическое оборудование для правильной замены любой подушки безопасности в вашем автомобиле и обеспечения эффективной работы системы при аварии.

• Никогда не допускайте установки в ваш автомобиль бывших в употреблении или восстановленных подушек безопасности.

Несработавшие модули подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности классифицируются как перхлоратсодержащие материалы. Может потребоваться специальное обращение – см. http://www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate. Соблюдайте все применимые законодательные требования по обращению и утилизации автомобиля или деталей его системы пассивной безопасности, включая модули подушек безопасности и ремни безопасности с преднатяжителями. Авторизованные дилеры Volkswagen и авторизованные сервисные центры Volkswagen знакомы с этими требованиями, и мы рекомендуем поручать им выполнение этой работы.