Восковое покрытие днища
Восковое покрытие днища -D 316 D38 A2-
Определение:
- Восковое покрытие днища -D 316 D38 A2-
Описание продукта
Восковая защита днища -D 316 D38 A2- представляет собой содержащее растворитель антикоррозионное средство на основе воска и ланолина с полимерными добавками и добавками против ржавчины.Это обеспечивает высокую вязкость и относительно высокую стойкость воска к истиранию.
Материал проникает в поры ПВХ-покрытия, вытесняя влагу и закрывая поры, и образует водонепроницаемую, высокоадгезионную и прочную плёнку.После высыхания образуется светло-бежевая, прозрачная, нелипкая, водонепроницаемая плёнка.
Прозрачность позволяет соответствовать немецким техническим стандартам (TÜV) (состояние днища можно контролировать).Высохшая плёнка обладает хорошей адгезией и антикоррозионными свойствами и очень долговечна благодаря своей прочности и стойкости.
Восковое покрытие днища -D 316 D38 A2-. Техническая информация по применениюПрименение
- Материал применяется в основном на днище, особенно для обработки и обслуживания всех защитных покрытий, таких как покрытия на основе ПВХ, ПВХ/воска/битума/каучука/смолы.
- Его также можно использовать для обработки деталей шасси, таких как оси, подвески колёс и пружины. Эти детали со временем становятся серыми и первыми подвергаются коррозии. Обработка восстанавливает цвет, что заметно улучшает внешний вид. Одновременно детали защищаются от коррозии.
Примечание
- Перед началом нанесения необходимо ознакомиться с мерами безопасности и рекомендациями в паспорте безопасности.
- Даже для материалов, которые по закону не обязаны иметь маркировку, при работе с химическими выбросами необходимо соблюдать обычные меры безопасности.
Обработка
- Заранее тщательно очистите поверхности, подлежащие обработке восковым покрытием днища, и удалите ржавчину.
- Поверхности должны быть сухими, без жира, грязи и максимально без пыли.
- Восковое покрытие днища следует наносить только на сухие поверхности. У старых автомобилей необходимо учитывать наличие ржавчины.
- Ржавчину следует удалять металлической щёткой.
- Перед началом работ накройте автомобиль, особенно стёкла дверей.
- Восковое антикоррозийное покрытие днища можно наносить на вертикальные поверхности за один проход. Чтобы избежать теневых полос при распылении, рекомендуется наносить материал перекрёстными слоями.
- После высыхания в течение ночи автомобилем можно снова пользоваться. Для окончательного высыхания требуется от 24 до 48 часов.
- При нанесении из банки объёмом 1 л используется краскопульт для антикоррозийного покрытия днища. Перед использованием банку следует встряхнуть.
- Рекомендуемая толщина влажной плёнки 200 мкм, рабочее давление воздуха примерно от 3 до 5 бар.
- Восковое антикоррозийное покрытие днища также можно наносить краскопультом с подачей материала под давлением, если используется крюкообразный зонд Вентури (16139 SATA). Рабочее давление составляет примерно от 3 до 4 бар. Гибкий направляющий шланг длиной 750 мм позволяет легко направлять крюк с соплом Вентури 7 мм.
Внимание
Не допускайте распыления на рулевое управление, двигатель, карданный вал, выхлопную систему, каталитический нейтрализатор и тормозную систему.Сразу после использования продуйте распылительный пистолет, затем промойте его очистителем пластика -D 195 850 A1-.
Если распылительный пистолет засорится, баллончик может взорваться!Соблюдайте инструкцию по эксплуатации пистолета UBS!
Очистка- Брызги и распыленный туман на окрашенных поверхностях следует немедленно удалить средством Plastic Cleaner -D 195 850 A1-. Остатки материала также легко удаляются уайт-спиритом или керосином.
- Большие поверхности можно также очищать паровым очистителем.
- По этой причине днище, обработанное восковым покрытием, нельзя очищать пароструйными установками, если только не требуется удалить старый слой перед новой обработкой.
Технические данные
| Цвет | Прозрачный светло-бежевый |
| Запах | Слабый запах |
| Содержание сухого вещества | примерно 47 % |
| Консистенция | Жидкость, слабо тиксотропная |
| Термостойкость сухой плёнки | Выше 100 ºC (212 ºF) |
| Полное высыхание | от 24 до 48 часов |
| Температура обработки | от +10 ºC до +25 ºC (от 50 º до 77 ºF) |
| Температура нанесения | от -25 ºC до +80 ºC (от -13 º до 176 ºF) (кратковременно, не более одного часа при +100 ºC (212 ºF)) |
Восковое покрытие днища -D 316 000 A1-
Определение:
- Восковое покрытие днища -D 316 000 A1-
Описание продукта
Восковая защита днища -D 316 000 A1- обеспечивает исключительную долговременную защиту от коррозии.Восковое антикоррозийное покрытие днища основано на безрастворной окислительной системе высыхания и обеспечивает оптимальную защиту днища кузова от коррозии.
Долговременная защита от коррозии обеспечивается отличной адгезией к металлической поверхности как при очень низких, так и при высоких температурах.Продукт образует светло-коричневое, эластичное и нелипкое покрытие.
Нет необходимости в дополнительном прогреве для формирования плёнки.Восковое покрытие днища -D 316 000 A1-. Техническая информация по применению
Применение- Материал применяется в основном для автомобильной техники.
- Убедитесь, что основные поверхности сухие.
- Готовый материал наносится кистями при температуре материала от +20 ºC (68 ºF) до 35 ºC (95 ºF).
- Если это требуется для техники нанесения, материал можно аккуратно подогреть непосредственно перед нанесением до 45 ºC (113 ºF) (< 5 минут).
- Окислительно отверждаемый материал через короткое время может образовать плёнку на поверхности. Это не влияет на защиту от коррозии или другие свойства.
Свойства
- Без растворителя
- Содержание активного вещества 100%
- Исключительная долговременная антикоррозийная защита
- Хорошие адгезионные свойства
- Пониженная склонность к стеканию
- Гибкость при низких температурах
- Длительный срок хранения
Примечание
- Перед началом нанесения необходимо ознакомиться с мерами безопасности и рекомендациями в паспорте безопасности.
- Даже для материалов, которые по закону не обязаны иметь маркировку, при работе с химическими выбросами необходимо соблюдать обычные меры безопасности.
Обработка
- Обрабатываемые поверхности должны быть сухими и не содержать масла, жира и пыли.
- Доведите восковое антикоррозийное покрытие днища до температуры нанесения от 20º до 35 ºC (68º до 95 ºF).
- Нанесите материал на защищаемые детали кузова и распределите кистями.
Технические данные
| Основание | Смесь антикоррозийных добавок на основе сульфоната, алкидной смолы, ароматических экстрактов минерального масла, пигментов, загустителей, сиккативов и флуоресцентных пигментов. |
| Форма поставки/цвет | Светло-коричневая, вязкая жидкость |
| Вязкость по Реомату | 1850 ± 350 мПа·с (система PP50, d = 760 1/с) |
| Плотность/15 ºC DIN EN ISO 12185 | 0.995 ± 0.015 г/мл |
| Содержание сухого вещества | 99 +- 1 % |
| Температура вспышки DIN EN ISO 2719 | примерно 150 ºC (302 ºF) |
| Рекомендуемая толщина слоя | 100–400 мкм |
| Температура обработки | от 20º до 35 ºC (от 68º до 95 ºF) |
| Хранение | При температуре от +10 ºC до +30 ºC (от 50 ºF до 86 ºF) примерно 12 месяцев |
| Упаковка | 310 мл |
Wax Spray -D 322 100 M2-
Определение:
- Wax Spray -D 322 100 M2-
Описание продукта
Wax Spray -D 322 100 M2- — долговременное антикоррозионное средство. После высыхания продукт образует светло-коричневую воскоподобную пленку. Благодаря своей твердости Wax Spray обеспечивает хорошую защиту от механических нагрузок.
Wax Spray -D 322 100 M2- техническая информация о применении
Применение
- Материал применяется в основном для автомобилей, но также используется как временная антикоррозийная защита инструментов и оборудования.
- Восковой спрей не разрушает лакокрасочное покрытие автомобиля и хорошо сцепляется почти со всеми основаниями.
Примечание
- Перед началом нанесения необходимо ознакомиться с мерами безопасности и рекомендациями в паспорте безопасности.
- Даже для материалов, которые по закону не обязаны иметь маркировку, при работе с химическими выбросами необходимо соблюдать обычные меры безопасности.
Обработка
- Доведите восковой спрей до комнатной температуры (от 16º до 20 ºC (от 60,8º до 68 ºF)).
- Перед использованием коротко встряхните баллон с аэрозолем.
- Обрабатываемые поверхности (днище кузова, колесные арки, внутренние стороны дверей) должны быть сухими и не иметь масла и пыли.
- Наносите Wax Spray равномерно, перекрестными слоями, с расстояния 20–30 см.
Внимание
Не допускайте распыления на рулевое управление, двигатель, карданный вал, выхлопную систему, каталитический нейтрализатор и тормозную систему.
Технические данные
| Основание | Восковая смесь |
| Цвет | Светло-коричневый/прозрачный |
| Тип пленки | Твердая и воскоподобная |
| Плотность | 0,735 г/см³ |
| Содержание сухого остатка | 35.4 % |
| Температура вспышки/Действующее вещество | 29 ºC (84.2ºF) |
| Температура вспышки/Аэрозоль | < -20 |
| Рекомендуемая толщина слоя | 50 мкм/влажной плёнки |
| Время сушки | примерно 30 минут |
| Термостойкость | 105 ºC (221 ºF) |
| Удаляемость | минерального растворителя (уайт-спирита) |
| Температура обработки | от 16 до 20 ºC (от 60,8 до 68 ºF) |
| Пропеллент (аэрозоль) | Пропан / бутан |
| Хранение аэрозоля | Прохладное и сухое место, < 50 ºC (122 ºF) |
| Предупреждение об опасности | Легковоспламеняющийся |
| Упаковка | 500 мл |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Tiguan: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.