Запуск двигателя
Предупреждение Перед запуском проверьте правильность регулировки сиденья, рулевого колеса и зеркал.
Убедитесь, что педаль тормоза можно нажать до упора. При необходимости отрегулируйте сиденье.
1. Пристегните ремень безопасности. 2. Включите стояночный тормоз (ручной тормоз), если он ещё не включён. Селектор передач заблокирован в положении P (SHIFTLOCK). 3. Не касаясь педали акселератора, поверните ключ зажигания1 в положение стартера.
Удерживайте стартер во включённом состоянии не более 10 секунд. Отпустите ключ, как только двигатель запустится2. Если двигатель не запустился, повторите этот шаг.
Предупреждение • Никогда не используйте одновременно более одного напольного коврика на месте водителя. Дополнительный коврик может зацепиться за педаль акселератора и/или тормоза. Проверяйте, что ход этих педалей не ограничен. • Напольные коврики Volvo изготовлены специально для вашего автомобиля. Они должны надёжно фиксироваться креплениями на полу, чтобы не сдвигаться и не попадать под педали со стороны водителя.
Примечание • Если лезвие ключа в пульте дистанционного управления не полностью выдвинуто при запуске автомобиля, иммобилайзер может не позволить запустить двигатель. • После холодного пуска частота холостого хода может на короткое время заметно превышать обычную. Это делается для того, чтобы как можно быстрее прогреть компоненты системы контроля выбросов до рабочей температуры. Тогда они могут контролировать выбросы и снижать воздействие автомобиля на окружающую среду. • Чтобы вывести селектор передач из положения P (Парковка), двигатель должен работать (или ключ зажигания должен находиться в положении II), а педаль тормоза должна быть нажата. • Выберите нужную передачу. Передача включается с очень небольшой задержкой, которая особенно заметна при выборе R.
Ваш автомобиль оснащен системой KEYLOCK. При выключенном двигателе селектор передач должен находиться в положении P, прежде чем ключ можно будет извлечь из замка зажигания. При запуске в холодную погоду коробка передач может переключаться на несколько более высоких оборотах двигателя, чем обычно, пока жидкость автоматической коробки передач не достигнет нормальной рабочей температуры.
Не допускайте резкого увеличения оборотов холодного двигателя сразу после пуска. Подача масла к некоторым точкам смазки может происходить недостаточно быстро, что может привести к повреждению двигателя.
Предупреждение Перед тем как покинуть автомобиль, всегда переводите селектор передач в положение Park (P) и включайте стояночный тормоз. Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем. • Всегда полностью открывайте ворота гаража перед запуском двигателя внутри гаража, чтобы обеспечить достаточную вентиляцию. Выхлопные газы содержат угарный газ, который невидим и не имеет запаха, но очень ядовит.
Внимание Автоматическая коробка передач • При переводе селектора передач двигатель должен работать на холостом ходу. Никогда не нажимайте на педаль акселератора, пока не почувствуете включение передачи! Резкое нажатие на педаль сразу после выбора передачи приведет к жесткому включению и преждевременному износу коробки передач. • Если автомобиль длительное время стоит с работающим двигателем на холостом ходу, переводите селектор в положение P или N, чтобы предотвратить перегрев жидкости автоматической коробки передач.