Регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед регулировкой частоты вращения холостого хода двигателя воздушный фильтр должен быть чистым, а компрессия двигателя должна быть в норме.

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение нескольких минут.

2. Снимите:

• Сиденье водителя. См. «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ШАССИ» на странице 4-1.

3. Поднимите топливный бак. (Не отсоединяйте топливный шланг, сливной шланг топлива и разъёмы.) См. «ТОПЛИВНЫЙ БАК» на странице 7-1.

4. Установите:

• Цифровой тахометр (на провод свечи зажигания)

5. Проверьте:

Частота вращения холостого хода двигателя. Не соответствует техническим требованиям → Отрегулируйте.

6. Снимите:

• Правую боковую панель. См. «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ШАССИ» на странице 4-1.

7. Отрегулируйте:

• Частоту вращения холостого хода двигателя

a. Поворачивайте винт холостого хода «1» в направлении «a» или «b», пока не будет достигнута заданная частота вращения холостого хода двигателя.

8. Снимите:

• Цифровой тахометр

9. Установите:

• Топливный бак. См. «ТОПЛИВНЫЙ БАК» на странице 7-1.
• Правую боковую панель
• Сиденье водителя. См. «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ШАССИ» на странице 4-1.

10. Отрегулируйте:

• Свободный ход троса дроссельной заслонки. См. «РЕГУЛИРОВКА СВОБОДНОГО ХОДА ТРОСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ» на странице 3-6.