Периодические проверки и регулировки

Регулировка зазора клапанов

~2мин чтения

Следующая процедура применяется ко всем клапанам.

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Регулировку зазора клапанов выполняйте на холодном двигателе при комнатной температуре.
  • При измерении или регулировке зазора клапанов поршень должен находиться в верхней мертвой точке (ВМТ) на такте сжатия.

1. Снять:

  • Нижний обтекатель. См. «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ШАССИ» на странице 4-1.
  • Топливный бак. См. «ТОПЛИВНЫЙ БАК» на странице 7-1.

2. Отсоединить:

  • Колпачок свечи зажигания

3. Снять:

  • Свеча зажигания
  • Катушку зажигания «1»
  • Пластиковую стяжку «2»

4. Отсоединить:

  • Разъем главного выключателя «3»
  • Разъемы левого переключателя на руле «4»
Adjusting the valve clearance

  • Крышка головки блока цилиндров
  • Прокладка крышки головки блока цилиндров. См. «ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ» на странице 5-7.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При снятии крышки головки блока цилиндров поднимайте её между трубами рамы.

5. Снимите:

  • Винт доступа к метке ВМТ «1»
  • Винт доступа к торцу коленчатого вала «2»
Adjusting the valve clearance

6. Измерьте:

  • Зазор клапанов. Не соответствует техническим требованиям → Отрегулируйте.

a. Проворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки.

b. Совместите метку ВМТ «a» на роторе генератора с неподвижным указателем «b» на крышке генератора.

Adjusting the valve clearance

c. Проверьте, что кулачки распределительного вала расположены, как показано на иллюстрации.

Adjusting the valve clearance

d. Измерьте зазор клапанов щупом «1».

Не соответствует техническим требованиям → Отрегулируйте.

Adjusting the valve clearance

7. Отрегулируйте: - Зазор клапанов

a. Ослабьте контргайку «1».

b. Вставьте щуп «2» между торцом регулировочного винта и стержнем клапана.

Adjusting the valve clearance

c. Поворачивайте регулировочный винт «3» в направлении «a» или «b», пока не будет достигнут заданный зазор клапана.

Adjusting the valve clearance


  • Удерживая регулировочный винт от проворачивания, затяните контргайку с заданным моментом.

d. Повторно измерьте зазор клапана.

e. Если зазор по-прежнему не соответствует техническим требованиям, повторяйте все операции регулировки зазора клапана, пока не будет достигнут заданный зазор.

8. Установите:

  • Винт доступа к торцу коленчатого вала (вместе с уплотнительным кольцом) )

  • Винт доступа к метке ВМТ (вместе с уплотнительным кольцом) )

9. Установите:

  • Прокладка крышки головки блока цилиндров

  • Крышка головки блока цилиндров
  • Свеча зажигания. См. «ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ» на странице 5-7.

10. Подсоедините:

  • Разъёмы левого выключателя на рукоятке руля «1»
  • Разъём главного выключателя «2»

11. Установите:

  • Пластмассовая стяжка «3»

ПРИМЕЧАНИЕ:

Закрепите жгут проводов (к сигналу), жгут проводов (к левому выключателю на рукоятке руля), провод выключателя стоп-сигнала переднего тормоза, провод правого выключателя на рукоятке руля и провод главного выключателя к раме пластмассовой стяжкой.

См. «ПРОКЛАДКА ПРОВОДОВ» на странице 2-33.

12. Установите:

  • Катушка зажигания «4»

  • Свеча зажигания
Adjusting the valve clearance

13. Подсоедините:

  • Колпачок свечи зажигания

14. Установите:

  • Топливный бак. См. «ТОПЛИВНЫЙ БАК» на странице 7-1.
  • Нижний обтекатель. См. «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ШАССИ» на странице 4-1.

Проверьте себя

Короткий тест по Yamaha YZF-R125: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.