Regolazione del regime del minimo del motore
NOTA:
Prima di regolare il regime del minimo del motore, l'elemento del filtro dell'aria deve essere pulito e il motore deve avere una compressione adeguata.
1. Avviare il motore e lasciarlo scaldare per alcuni minuti.
2. Rimuovere:
- Sella del pilota Fare riferimento a "TELAIO GENERALE" a pagina 4-1.
3. Sollevare il serbatoio del carburante. (Non scollegare il tubo del carburante, il tubo di scarico del carburante e i connettori.) Fare riferimento a "SERBATOIO DEL CARBURANTE" a pagina 7-1.
4. Installare:
- Contagiri digitale (sul cavo della candela)
5. Controllare:
Regime del minimo del motore Fuori specifica → Regolare.
6. Rimuovere:
- Pannello laterale destro Fare riferimento a "TELAIO GENERALE" a pagina 4-1.
7. Regolare:
- Regime del minimo del motore
a. Ruotare la vite del minimo "1" in direzione "a" o "b" fino a ottenere il regime del minimo del motore specificato.


8. Rimuovere:
- Contagiri digitale
9. Installare:
- Serbatoio carburante Vedere «SERBATOIO CARBURANTE» a pagina 7-1.
- Pannello laterale destro
- Sella del pilota Fare riferimento a "TELAIO GENERALE" a pagina 4-1.
10.Regolare:
- Gioco libero del cavo dell'acceleratore Fare riferimento a "REGOLAZIONE DEL GIOCO LIBERO DEL CAVO DELL'ACCELERATORE" a pagina 3-6.

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Yamaha YZF-R125: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.