Réglage du régime de ralenti du moteur

REMARQUE :

Avant de régler le régime de ralenti moteur, le filtre à air doit être propre et le moteur doit avoir une compression suffisante.

1. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant plusieurs minutes.

2. Déposer :

• Selle du pilote Voir « CHÂSSIS GÉNÉRAL » page 4-1.

3. Soulevez le réservoir de carburant. (Ne débranchez pas le tuyau d'alimentation, le tuyau de vidange et les connecteurs.) Voir « RÉSERVOIR DE CARBURANT » page 7-1.

4. Monter :

• Compte-tours numérique (sur le câble de bougie)

5. Contrôler :

Régime de ralenti moteur Hors spécifications → Régler.

6. Déposer :

• Panneau latéral droit Voir « CHÂSSIS GÉNÉRAL » page 4-1.

7. Régler :

• Régime de ralenti moteur

a. Tournez la vis de richesse au ralenti « 1 » dans le sens « a » ou « b » jusqu'à obtenir le régime de ralenti moteur spécifié.

8. Déposer :

• Compte-tours numérique

9. Monter :

• Réservoir de carburant Se reporter à « RÉSERVOIR DE CARBURANT » page 7-1.
• Panneau latéral droit
• Selle du pilote Voir « CHÂSSIS GÉNÉRAL » page 4-1.

10. Régler :

• Jeu libre de la commande des gaz Voir « RÉGLAGE DU JEU LIBRE DE LA COMMANDE DES GAZ » page 3-6.