Ajuste de la holgura de las válvulas

El siguiente procedimiento se aplica a todas las válvulas.

NOTA:

• El ajuste de la holgura de las válvulas debe realizarse con el motor frío, a temperatura ambiente.
• Cuando se vaya a medir o ajustar la holgura de las válvulas, el pistón debe estar en el punto muerto superior (PMS) en la carrera de compresión.

1. Desmontar:

• Carenado inferior. Consulte «CHASIS GENERAL» en la página 4-1.
• Depósito de combustible. Consulte «DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE» en la página 7-1.

2. Desconectar:

• Capuchón de la bujía

3. Desmontar:

• Bujía
• Bobina de encendido «1»
• Brida de plástico «2»

4. Desconectar:

• Acoplador del interruptor principal «3»
• Acopladores del interruptor izquierdo del manillar «4»

• Tapa de culata
• Junta de la tapa de culata. Consulte «CULATA» en la página 5-7.

NOTA:

Al desmontar la tapa de culata, levántela sacándola por entre los tubos del bastidor.

5. Desmontar:

• Tornillo de acceso a la marca de distribución «1»
• Tornillo de acceso al extremo del cigüeñal «2»

6. Medir:

• Holgura de las válvulas. Fuera de especificación → Ajustar.

a. Girar el cigüeñal en sentido antihorario.

b. Alinear la marca PMS «a» del rotor del generador con el indicador fijo «b» de la tapa del generador.

c. Compruebe que los lóbulos del árbol de levas estén en la posición indicada en la ilustración.

d. Mida la holgura de las válvulas con una galga de espesores "1".

Fuera de especificación → Ajustar.

7. Ajustar: - Holgura de las válvulas

a. Afloje la contratuerca "1".

b. Introduzca una galga de espesores "2" entre el extremo del tornillo de ajuste y la punta de la válvula.

c. Gire el tornillo de ajuste "3" en sentido "a" o "b" hasta obtener la holgura de válvulas especificada.

• Sujete el tornillo de ajuste para evitar que se mueva y apriete la contratuerca según la especificación.

d. Vuelva a medir la holgura de las válvulas.

e. Si la holgura de las válvulas sigue fuera de especificación, repita todos los pasos de ajuste de la holgura de las válvulas hasta obtener la holgura especificada.

8. Instalar:

• Tornillo de acceso al extremo del cigüeñal (junto con la junta tórica) )


• Tornillo de acceso a la marca de distribución (junto con la junta tórica) )

9. Instalar:

• Junta de la tapa de culata


• Tapa de culata
• Bujía Consulte "CULATA" en la página 5-7.

10. Conectar:

• Conectores del interruptor izquierdo del manillar "1"
• Conector del interruptor principal "2"

11. Instalar:

• Brida de sujeción de plástico "3"

NOTA:

Fije el mazo de cables (del claxon), el mazo de cables (del interruptor izquierdo del manillar), el cable del interruptor de la luz de freno delantero, el cable del interruptor derecho del manillar y el cable del interruptor principal al bastidor con una brida de sujeción de plástico.

Consulte "TENDIDO DE CABLES" en la página 2-33.

12. Instalar:

• Bobina de encendido "4"


• Bujía

13. Conectar:

• Capuchón de la bujía

14. Instalar:

• Depósito de combustible. Consulte «DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE» en la página 7-1.
• Carenado inferior. Consulte «CHASIS GENERAL» en la página 4-1.