Leerlaufstabilisierung prüfen

DURCHFÜHRUNG

Zündung einschalten und das Verteilerventil mit der Hand berühren: Es muss eine Arbeitsvibration spürbar sein. Andernfalls ist entweder das Verteilerventil oder das Steuergerät der KE-III-Jetronic-Einspritzanlage defekt.

Verteilerventil prüfen: Steckverbinder abziehen. Den Widerstand zwischen den Steckkontakten des Verteilerventils messen: Er muss gering sein. Der Wert »Unendlich« bedeutet eine Unterbrechung der Wicklung – Defekt am Verteilerventil.

Ist das Verteilerventil in Ordnung, ist die Störung in einer Unterbrechung der Verkabelung oder im Steuergerät zu vermuten. Prüfen und gegebenenfalls ersetzen.

Ein LED-Voltmeter an beide Pole des freien Leitungsendes anschließen.

Zündung einschalten.

Das Voltmeter muss aufleuchten. In diesem Fall ist die Stromversorgung vom KE-III-Jetronic-Steuergerät in Ordnung.