Contrôle de la stabilisation du régime de ralenti

PROCÉDURE

Mettre le contact, toucher la soupape de distribution à la main : une vibration de fonctionnement doit être perceptible. Dans le cas contraire, la soupape de distribution ou le calculateur du système d'injection KE-III-Jetronic est défectueux.

Contrôler la soupape de distribution : débrancher les connecteurs. Mesurer la résistance entre les contacts du connecteur de la soupape de distribution : elle doit être faible. La valeur « infinie » signifie une rupture de bobinage, c'est-à-dire un défaut de la soupape de distribution.

Si la soupape de distribution est en bon état, la cause du défaut peut provenir d'une coupure du câblage ou d'un calculateur défectueux. Contrôler et, si nécessaire, remplacer.

Raccorder un voltmètre à LED aux deux pôles de l'extrémité libre du fil.

Mettre le contact.

Le voltmètre doit s'allumer ; dans ce cas, l'alimentation électrique fournie par le calculateur du système d'injection KE-III-Jetronic est correcte.