Срабатывание внутри автомобиля - процедура утилизации автомобиля

Производите срабатывание газогенераторов внутри автомобиля при уничтожении автомобиля или при его разборке на запчасти. Это относится, но не ограничивается, к следующим ситуациям:

• Автомобиль полностью выработал свой срок службы.
• Автомобиль получил неремонтопригодные повреждения в аварии, не связанной со срабатыванием подушек безопасности.
• Автомобиль получил неремонтопригодные повреждения во время кражи.
• Автомобиль разбирается на запчасти для использования на автомобиле с другим VIN, а не восстанавливается с сохранением того же VIN.

Предупреждение: См. предупреждение «SIR: срабатывание надувного модуля вне автомобиля» в разделе «Введение».

1. 1
   Опустите стекла водителя и пассажира.
2. 2
   Переведите выключатель зажигания в положение OFF и извлеките ключ зажигания.
3. 3
   Проверьте, что все газогенераторы, которые будут срабатывать, надежно закреплены.
4. 4
   Уберите все незакрепленные предметы с передних сидений.

Предупреждение: Сработавший двухступенчатый газогенератор выглядит одинаково независимо от того, сработала одна или обе ступени. Всегда считайте, что у сработавшего двухступенчатого газогенератора активна вторая ступень. Неправильное обращение или обслуживание может активировать газогенератор и привести к травме.

5. Отсоедините желтый разъем модуля рулевого колеса (1) от желтого разъема жгута автомобиля (3).

Примечание: Если автомобиль оснащен двухступенчатыми подушками безопасности, модуль рулевого колеса и модуль панели приборов будут иметь по 4 провода. Для определения цепей высокого и низкого уровня см. Виды разъемов компонентов.

1. 1
   Вырежьте желтый разъем жгута из автомобиля, оставив не менее 16 см (6 дюймов) провода у разъема.
2. 2
   Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого проводника разъема.
3. 3
   Отрежьте два провода срабатывания длиной 6,1 м (20 футов) из многожильного провода сечением 0,8 мм (калибр 18) или толще. Используйте эти провода для изготовления жгута срабатывания водителя.
4. 4
   Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с обоих концов проводов.
5. 5
   Скрутите вместе по одному концу каждого провода, чтобы замкнуть провода. Провода срабатывания должны оставаться замкнутыми и не подключаться к источнику питания до момента, когда вы будете готовы произвести срабатывание газогенератора.
6. 6
   Скрутите вместе 2 проводника разъема цепей высокого уровня обеих ступеней модуля рулевого колеса с одним комплектом проводов срабатывания. Для определения правильных цепей см. Виды разъемов компонентов.
7. 7
   Проверьте, что соединение из 3 проводов надежно.
8. 8
   Закрепите и изолируйте соединение из 3 проводов с жгутом срабатывания изоляционной лентой.
9. 9
   Скрутите вместе 2 проводника разъема цепей низкого уровня обеих ступеней модуля рулевого колеса с одним комплектом проводов срабатывания. Для определения правильных цепей см. Виды разъемов компонентов.
10. 10
    Проверьте, что соединение из 3 проводов надежно.
11. 11
    Закрепите и изолируйте соединение из 3 проводов с жгутом срабатывания изоляционной лентой.
12. 12
    Подключите жгут для срабатывания к разъёму на модуле рулевого колеса.
13. 13
    Проложите жгут для срабатывания с водительской стороны автомобиля.
14. 14
    Отсоедините жёлтый разъём жгута левого рельса крыши от разъёма жгута автомобиля.
15. 15
    Отрежьте разъём жгута от автомобиля, оставив у разъёма не менее 16 см (6 дюймов) провода.
16. 16
    Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого проводника разъема.
17. 17
    Отрежьте два провода срабатывания длиной 6,1 м (20 футов) от многожильного провода сечением 0,8 мм (18 AWG) или больше. Эти провода будут использованы для изготовления жгута срабатывания подушки безопасности рельса крыши.
18. 18
    Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с обоих концов проводов.
19. 19
    Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы замкнуть их накоротко.
20. 20
    Скрутите вместе один вывод провода разъёма с одним проводом срабатывания.
21. 21
    Зафиксируйте и изолируйте соединение электроизоляционной лентой.
22. 22
    Скрутите вместе и обмотайте лентой оставшийся вывод провода разъёма с оставшимся проводом срабатывания.
23. 23
    Подключите жгут для срабатывания к жёлтому разъёму модуля рельса крыши.
24. 24
    Проложите жгут для срабатывания с водительской стороны автомобиля.
25. 25
    Отсоедините жёлтый разъём жгута модуля панели приборов (1) от разъёма жгута автомобиля (2).

Примечание: Если автомобиль оснащён двухступенчатыми подушками безопасности, модуль рулевого колеса и модуль панели приборов будут иметь по 4 провода. Для определения цепей высокого и низкого уровня см. Виды разъёмов компонентов.

1. 1
   Вырежьте желтый разъем жгута из автомобиля, оставив не менее 16 см (6 дюймов) провода у разъема.
2. 2
   Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого проводника разъема.
3. 3
   Отрежьте два провода срабатывания длиной 6,1 м (20 футов) от многожильного провода сечением 0,8 мм (18 AWG) или больше. Эти провода будут использованы для изготовления жгута срабатывания пассажирской подушки безопасности.
4. 4
   Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с обоих концов проводов.
5. 5
   Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы замкнуть их накоротко.
6. 6
   Скрутите вместе 2 вывода провода разъёма от цепей высокого уровня обеих ступеней модуля панели приборов с одной парой проводов срабатывания. Для определения правильных цепей см. Виды разъёмов компонентов.
7. 7
   Проверьте, что соединение из 3 проводов надежно.
8. 8
   Закрепите и изолируйте соединение из 3 проводов с жгутом срабатывания изоляционной лентой.
9. 9
   Скрутите вместе 2 вывода провода разъёма от цепей низкого уровня обеих ступеней модуля панели приборов с одной парой проводов срабатывания. Для определения правильных цепей см. Виды разъёмов компонентов.
10. 10
    Проверьте, что соединение из 3 проводов надежно.
11. 11
    Закрепите и изолируйте соединение из 3 проводов с жгутом срабатывания изоляционной лентой.
12. 12
    Подключите жгут для срабатывания к проходному разъёму модуля панели приборов.
13. 13
    Проложите жгут для срабатывания с пассажирской стороны автомобиля.
14. 14
    Отсоедините жёлтый разъём жгута правой подушки безопасности рельса крыши от разъёма жгута автомобиля.
15. 15
    Отрежьте разъём жгута от автомобиля, оставив у разъёма не менее 16 см (6 дюймов) провода.
16. 16
    Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого проводника разъема.
17. 17
    Отрежьте два провода срабатывания длиной 6,1 м (20 футов) от многожильного провода сечением 0,8 мм (18 AWG) или больше. Эти провода будут использованы для изготовления жгута срабатывания подушки безопасности рельса крыши.
18. 18
    Снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с обоих концов проводов.
19. 19
    Скрутите вместе один конец каждого из проводов, чтобы замкнуть их накоротко.
20. 20
    Скрутите вместе один вывод провода разъёма с одним проводом срабатывания.
21. 21
    Зафиксируйте и изолируйте соединение электроизоляционной лентой.
22. 22
    Скрутите вместе и обмотайте лентой оставшийся вывод провода разъёма с оставшимся проводом срабатывания.
23. 23
    Подключите жгут для срабатывания к жёлтому разъёму модуля рельса крыши.
24. 24
    Проложите жгут для срабатывания с пассажирской стороны автомобиля.
25. 25
    Полностью закройте проёмы ветрового стекла и окна передней двери защитным полотном.
26. 26
    Полностью растяните все провода жгута для срабатывания с правой стороны автомобиля.
27. 27
    Приводите в действие каждую петлю срабатывания по одной.
28. 28
    Установите источник питания напряжением не менее 12 В и силой тока не менее 2 А, например аккумуляторную батарею автомобиля, рядом с замкнутым концом жгутов.
29. 29
    Разделите одну пару проводов и коснитесь концами проводов источника питания, чтобы привести в действие выбранный модуль надувателя.
30. 30
    Отсоедините жгут для срабатывания от источника питания и скрутите концы проводов вместе.
31. 31
    Повторите ту же процедуру с остальными жгутами для срабатывания.
32. 32
    Отсоедините все жгуты от автомобиля.
33. 33
    Утилизируйте жгуты.
34. 34
    Утилизируйте автомобиль так же, как автомобиль без системы СИР.
35. 35
    Если один или все модули надувателя не сработали, извлеките несработавшие модули из автомобиля.