Описание и работа индикатора незакрытой двери

Компоненты системы индикации незакрытой двери

Система индикации незакрытой двери состоит из следующих компонентов:

• Модуль управления кузовом (BCM)
• Комбинация приборов
• Информационный центр водителя
• Защёлка водительской двери
• Защёлка передней пассажирской двери
• Защёлка левой задней двери
• Защёлка правой задней двери
• Защёлка двери задka (пятой двери)
• Электродвигатель стеклоподъёмника водителя (RPO AXG) или выключатель стеклоподъёмника водителя (RPO AEC)
• Выключатель стеклоподъемника пассажирской двери
• Выключатель левого заднего стеклоподъемника
• Выключатель правого заднего стеклоподъемника

Незакрытая водительская дверь

Электродвигатель стеклоподъёмника водителя (RPO AXG) или выключатель стеклоподъёмника водителя (RPO AEC) получает дискретный сигнал от концевого выключателя незакрытой двери, расположенного в защёлке водительской двери, для определения состояния двери. Затем двигатель или выключатель стеклоподъёмника передаёт это состояние в BCM по шине LIN (Local Interconnect Network). BCM передаёт эту информацию на блок приборов по низкоскоростной шине. Получив сообщение GMLAN, блок приборов включает соответствующее сообщение о незакрытой двери в информационном центре водителя и отправляет сообщение GMLAN на магнитолу для включения звукового предупреждения о незакрытой двери, когда скорость автомобиля превышает 8 км/ч.

Незакрытая пассажирская дверь

Выключатель стеклоподъёмника переднего пассажира получает дискретный сигнал от концевого выключателя незакрытой двери, расположенного в защёлке пассажирской двери, для определения состояния двери. Затем выключатель стеклоподъёмника передаёт это состояние в BCM по шине LIN. BCM передаёт эту информацию на блок приборов по низкоскоростной шине. Получив сообщение GMLAN, блок приборов включает соответствующее сообщение о незакрытой двери в информационном центре водителя и отправляет сообщение GMLAN на магнитолу для включения звукового предупреждения о незакрытой двери, когда скорость автомобиля превышает 8 км/ч.

Незакрытая левая задняя дверь и незакрытая правая задняя дверь

Модуль управления кузовом (BCM) (без электростеклоподъёмников задних дверей) или выключатели задних стеклоподъёмников левой и правой двери (с электростеклоподъёмниками задних дверей AED) получают дискретные сигналы от защёлок обеих задних дверей и от замка крышки багажного отделения для определения состояния дверей и крышки багажного отделения. BCM или выключатели стеклоподъёмников затем передают это состояние на блок приборов в виде сообщения GMLAN. Получив это сообщение, блок приборов включает соответствующее сообщение о незакрытой двери в информационном центре водителя и отправляет сообщение GMLAN на магнитолу для включения звукового предупреждения о незакрытой двери, когда скорость автомобиля превышает 8 км/ч.

Описание и работа лючка топливозаправочной горловины

Компоненты системы открывания лючка топливозаправочной горловины

• Модуль управления кузовом (BCM)
• Реле лючка топливозаправочной горловины

Блокировка и разблокировка лючка топливозаправочной горловины осуществляются системой центрального замка. Исполнительный механизм открывания лючка использует общую цепь с защёлкой водительской двери. Получив от выключателя блокировки команду «запереть» или «отпереть», BCM подаёт напряжение B+ на соответствующие цепи управления защёлкой двери и исполнительным механизмом открывания лючка. Противоположные выводы защёлки двери и исполнительного механизма соединены с массой, которую BCM обеспечивает через другие цепи управления защёлками дверей. Защёлка двери и исполнительный механизм лючка заблокируются или разблокируются в соответствии с командой.